[实用新型]一种便携式阻车器

说明书

本实用新型公开了一种便携式阻车器，包括支撑板。所述支撑板的前后两侧中间位置分别连接有一号连接管道，所述支撑板的上方靠近其右端端部位置连接有两个二号连接管道，所述支撑板的前后两侧下方分别设有夹板，所述夹板的上方焊接连接有两个三号连接管道，所述三号连接管道设于所述一号连接管道的左右两侧，所述一号连接管道和所述三号连接管道通过贯穿其内部的二号连接杆连接，所述三号连接管道的上方焊接连接有挡板，所述支撑板的上方设有压板。本便携式阻车器结构简单，体积小，重量轻，便携带，安装拆卸方便，操作简单，安全可靠，能够安装在矿车停车轨道上的任何位置，结构设计合理，避免井下安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及阻车器技术领域，具体涉及一种便携式阻车器。

背景技术

煤矿井下轨道运输中，矿车在半路停车或停在没有阻车器的工作地点时，工作人员无法安全有效地确保矿车停在原地，给轨道运输造成了一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供了一种便携式阻车器。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种便携式阻车器，包括支撑板、一号连接管道、二号连接管道、挡板、三号连接管道、固定块、夹板、把手、压板、四号连接管道、压块、一号连接杆、二号连接杆。

所述支撑板的前后两侧中间位置分别焊接连接有一号连接管道，所述支撑板的上方靠近其右端端部位置焊接连接有两个二号连接管道，所述支撑板的前后两侧下方分别设有夹板，所述夹板靠近所述支撑板的一侧底端对称设有两个固定块，所述夹板的上方焊接连接有两个三号连接管道，所述三号连接管道设于所述一号连接管道的左右两侧，所述一号连接管道和所述三号连接管道通过贯穿其内部的二号连接杆连接，所述三号连接管道的上方焊接连接有挡板，所述支撑板的上方设有压板，所述压板的右侧为向内凹陷的弧形，所述压板的右侧底端焊接连接有四号连接管道，所述四号连接管道的前后两侧分别设有所述二号连接管道，所述二号连接管道和所述四号连接管道通过贯穿其内部的一号连接杆连接，所述压板的前后两侧靠近其左端端部位置分别焊接连接有压块，所述压板的左端设有把手，所述压板的顶部倾斜设置且其顶部右端高于左端，两个所述压块与所述压板的宽度之和大于所述支撑板的宽度。

进一步的，所述夹板与所述固定块一体成形。

进一步的，所述一号连接杆和所述二号连接杆两端端部的外径大于其中部的外径。

进一步的，所述挡板的顶部为曲面。

进一步的，所述支撑板、所述挡板、所述夹板、所述压板、所述压块和所述固定块的外表面均涂有防锈油漆。

进一步的，所述一号连接管道的内径与所述三号连接管道的内径相同，所述二号连接管道的内径与所述四号连接管道的内径相同。

本实用新型的有益效果是：结构简单，体积小，重量轻，便携带，安装拆卸方便，操作简单，安全可靠，能够安装在矿车停车轨道上的任何位置，结构设计合理，压板受力向下撑开两块挡板，使两块夹板之间的距离缩短紧紧固定在轨道上，压板受力越大，夹板固定越牢固，实现阻挡矿车移动的功能，避免井下安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型支撑板结构示意图。

图3为本实用新型夹板、挡板和三号连接管道位置关系示意图。

图4为本实用新型压板结构示意图。

图中：1、支撑板，2、一号连接管道,3、二号连接管道,4、挡板,5、三号连接管道,6、固定块,7、夹板,8、把手,9、压板,10、四号连接管道,11、压块,12、一号连接杆,13、二号连接杆。

具体实施方式