[实用新型]一种三向公差调节器及隐藏把手的安装结构

说明书

本实用新型提供一种三向公差调节器，包括调节螺柱、螺栓组件和固定基座，所述调节螺柱为中空腔体结构，所述腔体内设有弹性抱紧结构，所述调节螺柱的顶端面设有凸台，底端面设有放射状凸纹，外壁上设有外螺纹，所述弹性抱紧结构包括抱紧环和支撑脚；所述固定基座上开设有通孔，所述通孔的内壁上设有内螺纹；所述调节螺柱与固定基座通过螺纹方式连接固定，且螺纹间配合为松配合。本实用新型还提供一种具有三向公差调节器的隐藏把手的安装结构。本实用新型充分利用弹性抱紧结构的弹性一次性自动调整X/Z/Y向公差，同时还可以手动调整X/Z/Y向公差，实用性强，操作简便，且结构更为简单，生产投入成本低。

技术领域

本实用新型涉及公差调节器领域，具体地，涉及两个部件超过3个安装孔的安装领域，或两个以上部件的多固定位空间的安装领域，尤其是涉及一种三向公差调节器，具有三向公差调节器的隐藏把手的安装结构。

背景技术

目前市面上的公差调节器常规是金属材料设计，只能进行一个方向公差调整，不能满足三个方向公差调节的要求；或者是多零件组成，虽然实现了三个方向公差调节，但结构复杂，成本高，承受载荷小。

另外，随着市场变化和电子技术的发展，汽车电子零件不断增加，功能更丰富，汽车车身内需要更多的部件安装，导致结构更狭小，装配更复杂，同时电子零件对固定的稳定性、拆装的方便性提出了更高的要求，并且要求抗震效果好，也对汽车部件的安装提出了更高的要求。同时，目前市场上因为缺乏三向调节公差禁锢零件，为了装配和维修方便，必然会通过增加汽车零部件的结构，增加部件之间的空隙，或牺牲固定效果，以满足维修工具的使用空间要求。目前常用的解决方法，都是金属螺栓用腰型孔来定位安装，或者利用部件固定位置的强制变形固定安装，或者只满足一个方向维度位置公差而牺牲另外两个方向维度公差的固定安装，或者增加垫块或平衡块方式固定安装。这种情况同样发生在固定玻璃清洁水壶的安装、固定发动机舱零件的安装、固定真空助力器的安装、固定音响扬声器的安装、固定汽车空调冷凝器的安装、固定控制模块电器盒和支架的安装、固定汽车仪表板的安装、固定汽车车灯的安装、固定汽车行李箱支架的安装等安装场景中。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种三向公差调节器及隐藏把手的安装结构，本实用新型充分利用弹性抱紧结构的弹性一次性自动实现了X/Z/Y三个方向的公差调整，并通过螺栓固定锁紧垫片和调节螺柱，实现X/Z/Y三个方向公差调整后的位置锁定，同时还可以手动调整X/Z/Y向公差，实用性强，操作简便，且结构更为简单，生产投入成本低。

根据本实用新型的一个方面，提供三向公差调节器，包括调节螺柱(1)和螺栓组件(2)和固定基座(3)，所述螺栓组件(2)包括螺栓(21)和锁紧片(22)；所述调节螺柱(1)为中空腔体结构，所述腔体内设有弹性抱紧结构(11)，所述调节螺柱(1) 的顶端面设有凸台(13)，底端面设有放射状凸纹(14)，外壁上设有外螺纹(12)，所述弹性抱紧结构(11)包括抱紧环(111)和支撑脚(112)，所述弹性抱紧结构(11) 与调节螺柱(1)固定连接为一体；所述抱紧环(111)受摩擦力矩后抱紧螺栓(21)随着螺栓(21)转动而带动调节螺柱(1)转动；所述固定基座(3)上开设有通孔(31)，所述通孔(31)的内壁上设有内螺纹(32)；所述调节螺柱(1)设置在固定基座(3) 中，所述调节螺柱(1)与固定基座(3)通过螺纹方式连接固定，且螺纹间配合为松配合。所述固定基座(3)可以是任何一种需公差调节的安装件的定位结构的一部分，并与该结构构成一体。放射状凸纹(14)在螺栓组件(2)将调节螺柱(1)与内钣金(5)锁紧后能起到良好的防松作用。

优选的，所述固定基座(3)为公差调节安装件的定位结构，且所述固定基座(3) 与公差调节安装件为一体成型结构，所述公差调节安装件为隐藏把手、玻璃清洁水壶、发动机舱、真空助力器、音响扬声器、汽车空调冷凝器、电器盒和支架、汽车仪表板、汽车车灯或汽车行李箱支架。

优选的，所述支撑脚(112)为L形结构，且所述支撑脚(112)至少设有3条；所述抱紧环(111)分为瓣状裙边抱紧环、环形裙边抱紧环和爪状抱紧环；