[实用新型]一种车厢可以旋转的电动拉车有效
申请号: | 201921415442.7 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN211391480U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 张渭东 | 申请(专利权)人: | 张渭东 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06;B60D1/01 |
代理公司: | 苏州和氏璧知识产权代理事务所(普通合伙) 32390 | 代理人: | 李晓星 |
地址: | 321000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 可以 旋转 电动 拉车 | ||
本实用新型公开了一种车厢可以旋转的电动拉车,包括电动车本体、安装组件、旋转组件和挂斗,所述电动车本体的车架位置处通过螺栓固定有安装组件,所述安装组件的顶部转动连接有与挂斗连接的挂斗,所述安装组件包括固定座、横杆和定位座,所述横杆的两端通过固定座固定在电动车本体的车架位置处,所述横杆的顶部通过焊接固定有定位座,所述旋转组件包括转槽、第一滚珠槽、转盘、第一滚珠、第一轴承、第二滚珠槽、第二滚珠、连接轴、第二轴承、法兰盘、顶盖和外螺纹连接座,所述转槽开设在定位座的顶部中心处。本实用新型结构新颖,构思巧妙,挂斗的角度可以旋转,有利于物品的运输,也有利于将物品运送至指定地点,实用性强,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及电动拉车技术领域,具体为一种车厢可以旋转的电动拉车。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
由于电动车节能环保,在短途运输上非常便捷,因此,工厂内经常使用电动拉车运送或转移货物。但是,由于工厂内空间一定,电动拉车的车厢较长,所以电动拉车在使用的过程中会出现转弯困难的情况,同时也不利于将物品运送到指定地点。因此,本领域技术人员提供了一种车厢可以旋转的电动拉车,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种车厢可以旋转的电动拉车,该电动拉车结构新颖,构思巧妙,挂斗的角度可以旋转,有利于物品的运输,也有利于将物品运送至指定地点,实用性强,值得推广。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车厢可以旋转的电动拉车,包括电动车本体、安装组件、旋转组件和挂斗,所述电动车本体的车架位置处通过螺栓固定有安装组件,所述安装组件的顶部转动连接有与挂斗连接的挂斗;
所述安装组件包括固定座、横杆和定位座,所述横杆的两端通过固定座固定在电动车本体的车架位置处,所述横杆的顶部通过焊接固定有定位座;
所述旋转组件包括转槽、第一滚珠槽、转盘、第一滚珠、第一轴承、第二滚珠槽、第二滚珠、连接轴、第二轴承、法兰盘、顶盖和外螺纹连接座,所述转槽开设在定位座的顶部中心处,所述转槽的内部通过第一轴承转动连接有转盘,所述转盘的底部与转槽的底部内壁之间成型若干个第一滚珠槽,所述第一滚珠槽的内部滚动连接有第一滚珠,所述转盘的顶部中心处通过连接轴固定有法兰盘,所述法兰盘通过螺栓固定在挂斗的底部一侧中心处,所述转槽的顶部四周一体成型有外螺纹连接座,所述外螺纹连接座上旋接固定有顶盖,所述连接轴穿过顶盖的中心处并与顶盖通过第二轴承连接,所述顶盖的底部与转盘的顶部之间成型若干个第二滚珠槽,所述第二滚珠槽的内部滚动连接有第二滚珠。
优选的,所述定位座的底部对应两侧通过加固梁与横杆连接,所述加固梁为一种不锈钢材料构件。
优选的,所述固定座的顶部一侧开设有螺栓孔,所述螺栓孔的内部旋接固定有第一定位螺杆。
优选的,所述顶盖的对应两侧旋接固定有第二定位螺杆。
优选的,所述第一滚珠槽和第二滚珠槽的内部喷涂有润滑油。
本实用新型的有益效果为:
1、需要将旋转组件安装在电动车本体的车架位置处时,将横杆两侧的固定座通过螺栓固定在电动车本体的车架位置处,不仅有效的保证了固定的稳定性好,而且安装和拆卸方便,有利于设备的维护与保养;
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