[实用新型]料车单侧夹紧定位机构有效
申请号: | 201921415769.4 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN211034330U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 傅海龙;许建逸;姜海波 | 申请(专利权)人: | 华晓精密工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 秦广成 |
地址: | 215163 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 料车单侧 夹紧 定位 机构 | ||
1.料车单侧夹紧定位机构,其特征在于,包括:
导向板(1),固定设置,具有竖直的导向面;
定位板(2),可上下和左右移动的连接在安装架(3)上,具有与所述导向板(1)的导向面相对的夹紧面,还具有用于卡接料车上的横向方管的凹口(4)。
2.根据权利要求1所述的料车单侧夹紧定位机构,其特征在于,所述凹口(4)设置在所述定位板(2)的上端。
3.根据权利要求2所述的料车单侧夹紧定位机构,其特征在于,所述凹口(4)具有向外张开的扩口段,和位于所述扩口段下方的用于与所述料车上的横向方管相配合的方口段。
4.根据权利要求1所述的料车单侧夹紧定位机构,其特征在于,还包括:
驱动组件,连接在安装架上,驱动端与所述定位板连接。
5.根据权利要求4所述的料车单侧夹紧定位机构,其特征在于,所述驱动组件包括:
水平驱动装置(5),驱动端与所述定位板连接,用于驱动所述定位板(2)左右移动;
竖直驱动装置(6),驱动端与所述水平驱动装置(5)连接,用于驱动所述定位板(2)上下移动。
6.根据权利要求5所述的料车单侧夹紧定位机构,其特征在于,所述驱动组件还包括:
竖直导向装置,设置在所述水平驱动装置(5)与所述安装架(3)之间。
7.根据权利要求6所述的料车单侧夹紧定位机构,其特征在于,所述竖直导向装置包括:
滑块(7),具有至少两个,分别设置在所述水平驱动装置(5)的两侧;
导轨(8),与所述滑块相对地设置在所述安装架(3)上。
8.根据权利要求1所述的料车单侧夹紧定位机构,其特征在于,所述导向板(1)的用于进入的一端具有朝向外侧敞开的折弯段(9)。
9.根据权利要求8所述的料车单侧夹紧定位机构,其特征在于,所述导向板(1)的导向面上覆盖有耐磨材料。
10.根据权利要求9所述的料车单侧夹紧定位机构,其特征在于,所述耐磨材料为尼龙材料。
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