[实用新型]一种多类型金属型材的弯曲工装组件有效
申请号: | 201921415825.4 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN211614037U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 张伟豪;张刘军;倪祥 | 申请(专利权)人: | 广东永强奥林宝国际消防汽车有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D7/08;B21D7/16;B21C51/00 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523407 广东省东莞市寮步镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 类型 金属 弯曲 工装 组件 | ||
1.一种多类型金属型材的弯曲工装组件,其特征在于:包括配套使用的上模和两个下模,所述上模套设于弯曲机的主动轮轴上,所述两个下模分别套设于弯曲机的从动轮轴上,并且两个下模位于同一水平面上,所述上模与下模的间距可调节;
所述上模和下模均由两个环状金属件对称叠加拼接而成,并且拼接后的两个环状金属件的圆周表面上具有与金属型材的断面形状相匹配的接触部,所述环状金属件的中部开设有轮轴孔,所述两个环状金属件为可拆卸连接;
使用状态下,金属型材分别与所述上模和下模的圆周表面上的接触部相配合,并在所述接触部的作用力下弯曲成型。
2.根据权利要求1所述的一种多类型金属型材的弯曲工装组件,其特征在于:所述环状金属件的一侧表面设置有用于套设主动轮轴或从动轮轴的导向筒。
3.根据权利要求1所述的一种多类型金属型材的弯曲工装组件,其特征在于:所述弯曲工装组件还包括用于防止金属型材偏离接触部的环状挡板,所述环状挡板的直径大于所述环状金属件的直径;使用状态下,两个所述环状挡板分别固定于环状金属件的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种多类型金属型材的弯曲工装组件,其特征在于:所述环状挡板为尼龙材质的环状挡板。
5.根据权利要求1所述的一种多类型金属型材的弯曲工装组件,其特征在于:所述金属型材为型钢或铝合金型材,所述型钢包括热轧钢棒、扁钢、冷拉钢材、热轧型钢和钢管。
6.根据权利要求5所述的一种多类型金属型材的弯曲工装组件,其特征在于:所述热轧型钢包括等边角钢、不等边角钢、槽钢、工字钢、L型钢、H型钢和T型钢。
7.根据权利要求6所述的一种多类型金属型材的弯曲工装组件,其特征在于:所述接触部的截面为V型槽、V型凸起、T型槽、T型凸起、弧型槽或工型槽结构。
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