[实用新型]一种无人机供油系统

说明书

本实用新型属于无人机技术领域，尤其涉及一种无人机供油系统，包括发动机、主油箱、与发动机位于同一水平面上的副油箱、以及连接在主油箱与副油箱之间的油泵，在副油箱与发动机的进油口之间连接有供油管，在副油箱与主油箱之间连接有溢流管。由油泵将主油箱内的燃油泵入副油箱内，并且在副油箱与主油箱之间连接有溢流管，使副油箱处于满油状态并保持油位稳定，避免副油箱的油位过低；由于副油箱与发动机位于同一水平面上，燃油只在发动机的吸力下进入发动机内，可以防止供油过多而出现燃油燃烧不充分即被排出；本实用新型的无人机供油系统解决了现有无人机因供油过多或者不足而造成发动机熄火的问题，降低了燃油耗量，提高了续航时间。

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域，尤其涉及一种无人机供油系统。

背景技术

目前，大部分小型无人机基本上都是采用活塞发动机和螺旋桨作为动力源的，靠油箱内汽油的重力以及发动机汽化器的吸力将燃油从油箱直接供给到发动机的进油口来供油。当油箱内油位高时，在重力影响下，造成发动机供油富余，多余的燃油未经充分燃烧即被排出，降低无人机的续航时间，且容易造成发动机熄火；当油箱油位较低时，如果无人机的俯仰角或横滚角发生较大改变时，油箱出油口可能会接触不到燃油，导致吸进空气，造成发动机熄火。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机供油系统，旨在解决现有无人机因供油过多或者不足而造成发动机熄火的问题，不仅降低了燃油耗量，而且能够提高续航时间。

本实用新型公开了一种无人机供油系统，所述无人机供油系统包括发动机、主油箱，还包括与所述发动机位于同一水平面上的副油箱、以及连接在所述主油箱与所述副油箱之间的油泵，在所述副油箱与所述发动机的进油口之间连接有供油管，在所述副油箱与所述主油箱之间连接有溢流管。

作为一种改进，在所述供油管上串接有过滤器。

作为一种改进，所述油泵为负压泵，所述负压泵的进口与所述主油箱的出油孔连通、所述负压泵的出口与所述副油箱的进油口连通，在所述负压泵的负压接口与所述发动机的吸气口之间设有连通管。

作为一种改进，所述负压泵为气动隔膜泵。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的无人机供油系统包括发动机、主油箱、与发动机位于同一水平面上的副油箱、以及连接在主油箱与副油箱之间的油泵，在副油箱与发动机的进油口之间连接有供油管，在副油箱与主油箱之间连接有溢流管；工作时，由油泵将主油箱内的燃油泵入副油箱内，并且在副油箱与主油箱之间连接有溢流管，随着油泵不断的将燃油泵入副油箱内，使副油箱处于满油状态并保持油位稳定，避免副油箱的油位过低，当无人机的俯仰角或横滚角发生较大改变时，可以防止副油箱出油口接触不到燃油而吸进空气造成发动机熄火；由于副油箱与发动机位于同一水平面上，副油箱内的燃油只在发动机的吸力下进入发动机内，可以防止供油过多而出现燃油燃烧不充分即被排出，能够避免燃油浪费以及燃油过多造成发动机熄火；本实用新型的无人机供油系统解决了现有无人机因供油过多或者不足而造成发动机熄火的问题，，降低了燃油耗量，提高了续航时间。

附图说明

图1是本实用新型的无人机供油系统的俯视结构示意图；

其中，10、主油箱，20、发动机，21、吸气口，30、副油箱，40、油泵， 50、供油管，51、过滤器，60、溢流管，70、连通管。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。