[实用新型]一种便于使用的方向盘

说明书

本实用新型公开了一种便于使用的方向盘，包括方向盘主体，所述方向盘主体内部中心位置设置有转轴，所述转轴外侧与方向盘主体之间位置均匀设置有若干个支撑架，所述方向盘主体内部设置为中空的，所述方向盘主体内侧下方设置有活动块，所述凸出块内部中心位置开设有空腔，所述凸出块中心位置设置有限位机构。本实用新型按压挤压块，从而使得活动杆沿着竖直块内部位置相对移动，压缩第二弹簧，使得挤压块与定位块回收至竖直块内部位置，然后使用向上移动竖直块，使得竖直块下端位置回收至空腔内部位置，之后在方向盘主体外侧套接保护套，套接时向上挤压活动块，压缩第一弹簧，从而方便保护套的套入，使得方向盘主体便于使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备领域，具体为一种便于使用的方向盘。

背景技术

目前，汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置；其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

最初的汽车是用舵来控制驾驶的；把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度；当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了；方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动；不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

现有的方向盘在使用时为了提高舒适度往往需要在方向盘外侧套设保护套，但是现有的方向盘形状无法进行改变，导致套设不便，较为浪费时间，使得整个方向盘不便于使用，所以急需要一种装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于使用的方向盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于使用的方向盘，包括方向盘主体，所述方向盘主体内部中心位置设置有转轴，转轴便于方向盘主体的转动，所述转轴外侧与方向盘主体之间位置均匀设置有若干个支撑架，所述方向盘主体内部设置为中空的，所述方向盘主体内侧下方设置有活动块，活动块沿着方向盘主体内部上下滑动，所述活动块内侧端与方向盘主体内部侧壁之间位置设置有第一弹簧，第一弹簧便于活动块复位，所述方向盘主体内侧端中心位置设置有凸出块，所述凸出块内部中心位置开设有空腔，所述凸出块中心位置设置有限位机构。

优选的，所述限位机构包括竖直块、活动杆、挤压块、限位块、第二弹簧和定位块，所述凸出块中心位置垂直设置有竖直块，所述竖直块下端穿过空腔延伸至方向盘主体内部位置，所述竖直块内部两侧位置均设置有活动杆，活动杆沿着竖直块内部左右滑动，所述活动杆中心之间位置设置有第二弹簧，所述活动杆上端外侧设置有挤压块，所述活动杆下端外侧设置有定位块，所述竖直块外侧端中心位置设置有限位块，限位块位于空腔内部位置，防止竖直块滑出方向盘主体内部。

优选的，所述竖直块为空心块。

优选的，所述挤压块外侧端延伸至竖直块外侧位置。

优选的，所述定位块外侧延伸至竖直块外侧位置，所述定位块上方设置为圆弧形与方向盘主体内部内壁贴合，防止定位块上端面损坏方向盘主体内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型按压挤压块，从而使得活动杆沿着竖直块内部位置相对移动，压缩第二弹簧，使得挤压块与定位块回收至竖直块内部位置，然后使用向上移动竖直块，使得竖直块下端位置回收至空腔内部位置，之后在方向盘主体外侧套接保护套，套接时向上挤压活动块，压缩第一弹簧，从而方便保护套的套入，使得方向盘主体便于使用。

附图说明

图1为本实用新型一种便于使用的方向盘整体结构示意图；

图2为本实用新型一种便于使用的方向盘中的剖视图；

图3为本实用新型一种便于使用的方向盘中竖直块结构示意图。