[实用新型]一种粉末冶金内齿轮结构有效
申请号: | 201921416467.9 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210920022U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 韦涛峰;李德海;罗永鸿 | 申请(专利权)人: | 深圳市力辉电机有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/06 |
代理公司: | 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;饶盛添 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤海街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 粉末冶金 齿轮 结构 | ||
本实用新型涉及一种粉末冶金内齿轮结构,包括:环体;内齿,一体成型在所述环体的内环面形成完整圆;凸缘,在所述环体的外环面呈120°角阵列成型有三个,所述凸缘与所述环体平齐的轴向端面设有圆形凸起,所述凸缘的外表面靠近所述圆形凸起设有轴向设置的、凸出的棱条,所述棱条远离所述圆形凸起的一端为轴向延伸的斜面,所述环体、所述内齿、所述凸缘、所述圆形凸起和所述棱条由粉末冶金一体成型而成。凸缘和棱条可以有效防止安装后零件圆周方向的转动,圆形凸起可以有效增加轴向预压防止传动;凸缘呈120°阵列设置,受力平衡,增加使用寿命;环体、内齿、凸缘、圆形凸起和棱条由粉末冶金一体成型而成,制造方便,方便批量生产,成分均匀,强度高。
技术领域
本实用新型涉及小型齿轮箱电机技术领域,尤其涉及一种粉末冶金内齿轮结构。
背景技术
汽车电动座椅的调节需要通过小型齿轮箱电机来进行控制,小型齿轮箱电机一般通过行星轮结构来进行传动转换,行星轮通过不转动的内齿轮作为轨道来啮合太阳轮进行传动转换,内齿轮作为轨道的角色如果发生转动或者轴向的振动,容易导致行星轮窜动,传动比精度下降误差增大,传动效果低,噪音大。
实用新型内容
鉴于上述状况,有必要提供一种防止窜动的粉末冶金内齿轮结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种粉末冶金内齿轮结构,包括:环体;内齿,一体成型在所述环体的内环面形成完整圆;凸缘,在所述环体的外环面呈120°角阵列成型有三个,所述凸缘与所述环体平齐的轴向端面设有圆形凸起,所述凸缘的外表面靠近所述圆形凸起设有轴向设置的、凸出的棱条,所述棱条远离所述圆形凸起的一端为轴向延伸的斜面,所述环体、所述内齿、所述凸缘、所述圆形凸起和所述棱条由粉末冶金一体成型而成。
进一步的,所述内齿为渐开线齿形。
进一步的,所述棱条的的外棱设有倒圆角。
进一步的,所述凸缘一端与所述环体的轴向端面平齐,另一端在所述外环面内。
进一步的,所述凸缘的两端与所述环体的轴向端面平齐,三个所述凸缘的同一面的端面上设有所述圆形凸起。
进一步的,所述内齿的齿数为五十四个。
进一步的,所述内齿的高度与环体的厚度之间的比值为0.75-0.85。
进一步的,所述凸缘的轴向长度为所述环体的宽度的0.8-0.92。
进一步的,所述棱条的长度为所述凸缘的轴向长度的0.4-0.5。
本实用新型的有益效果在于:凸缘和棱条可以有效防止安装后零件圆周方向的转动,圆形凸起可以有效增加轴向预压防止传动;凸缘呈120°阵列设置,受力平衡,增加使用寿命;环体、内齿、凸缘、圆形凸起和棱条由粉末冶金一体成型而成,制造方便,方便批量生产,成分均匀,强度高。
附图说明
图1是本实用新型实施例一种粉末冶金内齿轮结构的结构示意图;
图2是本实用新型实施例一种粉末冶金内齿轮结构的另一方向的结构示意图;
图3是本实用新型实施例一种粉末冶金内齿轮结构的又一方向的结构示意图。
标号说明:
10、环体;20、内齿;30、凸缘;31、圆形凸起;32、棱条。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型一种粉末冶金内齿轮结构进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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