[实用新型]一种汽车后保险杠的吸能骨架结构有效
申请号: | 201921416554.4 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN211055087U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 丁小可;王娟 | 申请(专利权)人: | 贵阳学院 |
主分类号: | B60R19/04 | 分类号: | B60R19/04;B60R19/18;B60R19/26;B60R19/36;B60R19/50 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 冯雪 |
地址: | 550005 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 骨架 结构 | ||
1.一种汽车后保险杠的吸能骨架结构,包括保险杠主体(1)、吸能小管(3)、第一缓冲弹簧(9)、第二支撑杆(11)、加强筋(15)和荧光条(20),其特征在于,所述保险杠主体(1)的下方安装有多个椭圆吸能腔(2),椭圆吸能腔(2)内设置有多个吸能小管(3),椭圆吸能腔(2)的下方安装有第一支撑板(4),第一支撑板(4)的下方均布设置有多个销轴(5),每个销轴(5)上均安装两块连接板(6),连接板(6)的下方安装有第二支撑板(7),第二支撑板(7)上设置有滑槽(8),连接板(6)的下方安装在滑槽(8)上,相邻的两个销轴(5)的连接板(6)之间安装有第一缓冲弹簧(9);
所述第二支撑板(7)的下方安装有多个第一支撑杆(10),第一支撑杆(10)的左右两侧上方与第二支撑板(7)之间安装有加强筋(15),第一支撑杆(10)的下方设置有限位块(13),第一支撑杆(10)安装在第二支撑杆(11)上,第二支撑杆(11)内设置有安装腔(18),限位块(13)安装在安装腔(18)内,限位块(13)的下方与安装腔(18)之间安装有第二缓冲弹簧(14),第二支撑杆(11)的下方安装有第三支撑板(12),第三支撑板(12)的下方安装有吸能弹性球(16),吸能弹性球(16)的下方安装有安装板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠的吸能骨架结构,其特征在于,所述椭圆吸能腔(2)的壁体通过弹簧钢板制造而成,吸能小管(3)采用管与管之间叠加的方式组成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠的吸能骨架结构,其特征在于,所述椭圆吸能腔(2)与保险杠主体(1)、第一支撑板(4)之间均通过焊接的方式固定连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠的吸能骨架结构,其特征在于,所述保险杠主体(1)上方的中间安装有荧光条(20)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠的吸能骨架结构,其特征在于,所述荧光条(20)的左右两侧安装有耐磨块(19)。
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