[实用新型]一种平衡性优异的自行车外胎有效
申请号: | 201921416810.X | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN210553956U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 杨银明 | 申请(专利权)人: | 建泰橡胶(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60C7/26 | 分类号: | B60C7/26;B60C7/10;B60C11/03;B60C19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 优异 自行车 外胎 | ||
本实用新型涉及外胎技术领域,且公开了一种平衡性优异的自行车外胎,包括外胎本体,所述外胎本体的一侧外壁上设置有第一防滑凸起和第二防滑凸起,所述第一防滑凸起位于第二防滑凸起的一侧,所述外胎本体的一侧外壁上设置有连接套,所述连接套上远离外胎本体的一侧外壁上设置有橡胶套,所述橡胶套上相邻于连接套的一侧外壁上设置有橡胶连接筋,且橡胶套上远离连接套的一侧外壁上设置有橡胶板。该平衡性优异的自行车外胎,通过橡胶板、金属板、固定孔和螺栓的相互配合,使得外胎可以牢固的固定在自行车钢圈上,保证外胎安装位置的稳定和牢固,避免外胎与自行车钢圈安装位置偏移造成平衡性降低的问题,提高外胎的平衡性。
技术领域
本实用新型涉及外胎技术领域,具体为一种平衡性优异的自行车外胎。
背景技术
外胎是充气轮胎的环状外壳体,其作用是承受车辆负荷,防止内胎充气后鼓胀,限定轮胎外缘尺寸,保护内胎免受机械损伤。
目前市场上的自行车外胎在使用时容易受到安装位置的偏差造成外胎转动偏差,造成外胎的平衡性降低的问题,外胎大多卡在自行车钢圈内,由于仅仅依靠内胎内的气压使外胎固定,这样就会造成外胎固定不稳,进一步的降低外胎的平衡性,另外,现有的自行车外胎都是单层结构,自行车轮胎的减震能力较弱。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种平衡性优异的自行车外胎,解决了上述背景技术提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种平衡性优异的自行车外胎,包括外胎本体,所述外胎本体的一侧外壁上设置有第一防滑凸起和第二防滑凸起,所述第一防滑凸起位于第二防滑凸起的一侧,所述外胎本体的一侧外壁上设置有连接套,所述连接套上远离外胎本体的一侧外壁上设置有橡胶套,所述橡胶套上相邻于连接套的一侧外壁上设置有橡胶连接筋,且橡胶套上远离连接套的一侧外壁上设置有橡胶板,所述橡胶板上远离橡胶套的一侧外壁上设置有金属板。
优选的,所述金属板上远离橡胶板的一侧外壁上开设有固定孔,所述固定孔的内部贯穿有螺栓。
优选的,所述外胎本体的一侧内壁上设置有橡胶隔层,且外胎本体内部靠近橡胶隔层的一侧位置处设置有蜂窝层。
优选的,所述蜂窝层的一侧外壁上开设有六角孔,且蜂窝层为蜂窝状结构。
优选的,所述第一防滑凸起和第二防滑凸起上远离外胎本体的一侧外壁上均开始有凹槽。
优选的,所述橡胶连接筋共设置有三个,且三个橡胶连接筋均匀设置在橡胶套的一侧外壁上。
本实用新型具备以下有益效果:
1、该平衡性优异的自行车外胎,通过橡胶板、金属板、固定孔和螺栓的相互配合,使得外胎可以牢固的固定在自行车钢圈上,保证外胎安装位置的稳定和牢固,避免外胎与自行车钢圈安装位置偏移造成平衡性降低的问题,提高外胎的平衡性。
2、该平衡性优异的自行车外胎,通过橡胶隔层和蜂窝层的相互配合,使得外胎在转动过程中具有更强的形变能力,通过蜂窝层的受力挤压形变可以有效的将外胎行驶过程中的冲击缓冲,减少自行车骑行的颠簸感,提高骑行的舒适性。
3、该平衡性优异的自行车外胎,通过橡胶连接筋和橡胶套的相互配合,使得外胎与内胎的位置进一步的被束缚,通过橡胶连接筋对内胎的挤压可以使内胎处于相对稳定的位置上,进一步的减少外胎的偏移,提高外胎的平衡性。
附图说明
图1为本实用新型外部结构示意图;
图2为本实用新型剖视图;
图3为本实用新型内部结构示意图;
图4为本实用新型侧视图;
图5为本实用新型A处放大图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于建泰橡胶(深圳)有限公司,未经建泰橡胶(深圳)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921416810.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可拆式硬质合金钻头
- 下一篇:一种聚苯乙烯EPS染色塑料片材热压加工设备