[实用新型]便于拆装携带的汽车遮阳棚有效
申请号: | 201921416897.0 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN210941311U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 胡大山;陈秋妮;刘春艳 | 申请(专利权)人: | 胡大山 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 淮安菁联知识产权代理事务所(普通合伙) 32378 | 代理人: | 冯晓昀 |
地址: | 223001 江苏省淮安*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 拆装 携带 汽车 遮阳 | ||
1.便于拆装携带的汽车遮阳棚,其特征在于:包括基体(1),所述基体(1)的四侧分别固定有棚布收卷放料装置(2),所述基体(1)的底部设有凸台(3),所述凸台(3)的底部设有多个固定吸盘(10),所述凸台(3)的侧壁还均匀设有四个用于固定棚骨架杆的连接孔(18),所述棚布收卷放料装置(2)背向基体(1)一侧的侧壁上设有料口(15),所述棚布收卷放料装置(2)内转动连接有与料口(15)平行的转轴,所述转轴上绕卷有折叠后的棚布(4),绕置于转轴上的棚布(4)的自由端固定有限位杆(16),所述限位杆(16)将绕置于转轴上的棚布(4)的自由端限位于料口(15)外侧。
2.如权利要求1所述的便于拆装携带的汽车遮阳棚,其特征在于:所述转轴与棚布收卷放料装置(2)内壁的连接处分别连接有涡卷弹簧(8),当绕置于转轴上的棚布(4)通过料口(15)出料的时候,涡卷弹簧(8)收紧蓄积弹力,当绕置于转轴上的棚布(4)通过料口(15)收料的时候,涡卷弹簧(8)松开释放弹力。
3.如权利要求2所述的便于拆装携带的汽车遮阳棚,其特征在于:所述转轴上、位于涡卷弹簧(8)的相向侧位置处分别同轴固定有限位挡板(14),所述限位挡板(14)之间的距离与棚布收卷放料装置(2)内收卷的棚布(4)的宽度相等。
4.如权利要求3所述的便于拆装携带的汽车遮阳棚,其特征在于:所述转轴其中一端伸出棚布收卷放料装置(2)后固定有手盘(5),所述转轴的另一端、位于涡卷弹簧(8)背向对应侧的棚布收卷放料装置(2)端部位置处同轴固定有棘轮(6),所述棚布收卷放料装置(2)内、对应于棘轮(6)设有匹配的内棘齿圈(7),所述内棘齿圈(7)面向对应侧的棚布收卷放料装置(2)端部的端面上同轴固定有套管,所述套管伸出棚布收卷放料装置(2)的端部,所述内棘齿圈(7)的外侧边沿直径大于套管外径,所述套管外侧壁、位于内棘齿圈(7)与棚布收卷放料装置(2)的端部之间套置有螺旋弹簧(12),所述螺旋弹簧(12)设有预推力,所述内棘齿圈(7)在螺旋弹簧(12)的作用力下与限位挡板(14)接触,此时内棘齿圈(7)与棘轮(6)匹配啮合。
5.如权利要求4所述的便于拆装携带的汽车遮阳棚,其特征在于:所述套管由多根平行于转轴的横杆、以内棘齿圈(7)的轴心为圆心均匀分布组成,所述套管伸出棚布收卷放料装置(2)的一端固定有拉手板(11)。
6.如权利要求1所述的便于拆装携带的汽车遮阳棚,其特征在于:所述棚骨架杆由多根不同直径的棚骨架杆单元(20)由内向外、按照直径由大到小的顺序依次连接固定而成。
7.如权利要求6所述的便于拆装携带的汽车遮阳棚,其特征在于:所述基体(1)的底部设有用于放置棚骨架杆单元(20)的放置槽(17),所述放置槽(17)的槽壁两侧沿着由上至下的顺序设有多个台阶,棚骨架杆单元(20)按照直径由小至大的先后顺序分别卡设位于匹配槽宽的放置槽(17)内,所述放置槽(17)贯穿凸台(3)。
8.如权利要求7所述的便于拆装携带的汽车遮阳棚,其特征在于:所述放置槽(17)设有两个,交叉设于基体(1)的底部,并且两个放置槽(17)内的棚骨架杆单元(20)也是先后交错放置。
9.如权利要求6所述的便于拆装携带的汽车遮阳棚,其特征在于:所述棚骨架杆单元(20)的一端设有外螺纹、另一端同轴设有螺纹孔;相邻两根棚骨架杆单元(20),其中较小外径的棚骨架杆单元(20)的外螺纹与较大外径的棚骨架杆单元(20)的螺纹孔匹配。
10.如权利要求1所述的便于拆装携带的汽车遮阳棚,其特征在于:当棚布(4)从料口(15)出料至最大行程后,位于料口(15)外的棚布(4)展开后的两侧分别与棚骨架杆连接固定,所述棚布(4)位于转轴的两侧、沿着垂直于转轴的方向设有多条用于棚布折叠的折痕槽(21),相邻两根折痕槽(21)之间的距离与限位挡板(14)之间的距离相等。
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