[实用新型]一种货物运输用固定架

说明书

本实用新型公开了一种货物运输用固定架，包括支撑柱，所述支撑柱的底部内侧设置有横向连接杆，且横向连接杆的内侧连接有横向套杆，所述支撑柱的内侧连接有支杆，且支杆的顶端设置有位于支撑柱的内部的限位孔，所述支杆的内侧连接有调节杆，所述支撑柱的内侧固定连接有限位板，且限位板的底端设置有位于支撑柱的内侧的定位板，所述定位板的内侧连接有纵向套杆，且纵向套杆的内侧安装有纵向连接杆，所述纵向套杆的上方设置有固定板，且固定板的外侧连接有固定杆，所述固定杆的顶端安装有连接块。该货物运输用固定架，便于进行整体结构的调节，便于保证整体结构的稳定性，便于保证货物的安全。

技术领域

本实用新型涉及货物运输技术领域，具体为一种货物运输用固定架。

背景技术

随着信息时代的发展，货物物流的运输每时每刻都有进行，而在进行货物的运输中，对于货物的固定是一项重要的工作，其能够保证货物的稳定，便于保证货物的安全；

但是现有技术背景下的货物运输用固定架，在进行使用时，不便于针对不同大小货物快速进行调节，且不便于保证整体结构的稳定性，因此，我们提出一种货物运输用固定架，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货物运输用固定架，以解决上述背景技术提出的目前的货物运输用固定架，在进行使用时，不便于针对不同大小货物快速进行调节，且不便于保证整体结构的稳定性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货物运输用固定架，包括支撑柱，所述支撑柱的底部内侧设置有横向连接杆，且横向连接杆的内侧连接有横向套杆，所述支撑柱的内侧连接有支杆，且支杆的顶端设置有位于支撑柱的内部的限位孔，所述支杆的内侧连接有调节杆，且调节杆的中部外侧固定有把套，所述支撑柱的内侧固定连接有限位板，且限位板的底端设置有位于支撑柱的内侧的定位板，所述定位板的内侧连接有纵向套杆，且纵向套杆的内侧安装有纵向连接杆，所述纵向套杆的上方设置有固定板，且固定板的外侧连接有固定杆，所述固定杆的顶端安装有连接块，且连接块的外侧连接有第一连接球，并且第一连接球的外侧连接有第二连接球。

优选的，所述支撑柱的内侧等间距设置有限位孔，且支撑柱通过限位孔与支杆的顶端之间卡合连接，并且支杆的顶部呈棱形结构，而且支杆的顶端开设有螺纹孔状结构。

优选的，所述调节杆的两端均连接有支杆，且调节杆与支杆之间的连接方式为螺纹连接，并且调节杆的左右两侧的螺纹旋进方向相反。

优选的，所述限位板与支撑柱之间呈垂直设置，且限位板底部设置的定位板位于支撑柱与限位板之间，并且定位板的底面与限位板和支撑柱的底面平齐。

优选的，所述定位板的内侧固定连接有纵向套杆，且纵向套杆与纵向连接杆之间构成伸缩结构，并且纵向套杆与横向连接杆之间垂直固定连接，而且横向连接杆和定位板的底面均呈凹凸状结构。

优选的，所述固定板呈圆形结构，且固定板、固定杆和连接块之间依次铰接连接，并且连接块通过第一连接球和第二连接球与支撑柱之间构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该货物运输用固定架，便于进行整体结构的调节，便于保证整体结构的稳定性，便于保证货物的安全；

1.通过横向连接杆与横向套杆之间的伸缩结构以及纵向套杆与纵向连接杆之间的伸缩结构，便于对支撑柱单体之间的距离进行调节，从而便于对不同大小的货物进行放置；

2.通过支杆的顶端与限位孔之间的卡合，便于通过螺栓对支杆的位置进行限定，且通过调节杆与支杆之间的伸缩，便于对支撑柱的左右间距进行固定，从而便于保证结构稳定；

3.通过固定板、固定杆和连接块之间的依次铰接，便于固定杆的角度调节，且通过连接块、第一连接球和第二连接球之间的连动，便于使得连接块在支撑柱的内侧能够进行升降，以便于固定板和固定杆始终能够对货物进行限位。