[实用新型]车窗、驾驶舱和挖掘机

说明书

本实用新型的实施例提供了一种车窗、驾驶舱和挖掘机，涉及窗子领域，该车窗包括第一玻璃层和变色层，第一玻璃层与变色层连接，第一玻璃层和变色层层叠设置，且第一玻璃层与变色层之间具有第一间隙。该车窗能够有效的增强隔音效果，并且能够改变透光度，有效的改善因光线而造成工作人员视觉疲劳的问题。

技术领域

本实用新型涉及窗子领域，具体而言，涉及一种车窗、驾驶舱和挖掘机。

背景技术

挖掘机驾驶室的门窗等通常采用单层普通玻璃，此种结构隔音效果一般，导致外界传递到驾驶室内的噪音较大。并且现有的车窗透光性较好，阳光通过玻璃进入到驾驶室的光线强度较大，光线容易使工作人员产生视觉疲劳，影响施工安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的包括，例如，提供了一种车窗，该车窗能够有效的增强隔音效果，并且能够改变透光度，有效的改善因光线而造成工作人员视觉疲劳的问题。

本实用新型的目的还包括，例如，提供了一种驾驶舱，该驾驶舱包括上述提到的车窗，并且具有该车窗的全部功能。

本实用新型的目的还包括，例如，提供了一种挖掘机，该挖掘机包括上述提到的驾驶舱，并且具有该驾驶舱的全部功能。

本实用新型的实施例可以这样实现：

第一方面，本实用新型实施例提供一种车窗，包括第一玻璃层和变色层，所述第一玻璃层与所述变色层连接，所述第一玻璃层和所述变色层层叠设置，且所述第一玻璃层与所述变色层之间具有第一间隙。

在可选的实施方式中，所述第一玻璃层与所述变色层之间真空设置。

在可选的实施方式中，所述车窗还包括第三玻璃层，所述第三玻璃层与所述变色层连接，所述第一玻璃层、所述变色层和所述第三玻璃层依次层叠设置，且所述第三玻璃层与所述变色层之间具有第二间隙。

在可选的实施方式中，所述第三玻璃层与所述变色层之间真空设置。

在可选的实施方式中，所述变色层包括第二玻璃层和变色层本体，所述第二玻璃层与所述第一玻璃层连接，所述第二玻璃层的至少一侧贴合有所述变色层本体。

在可选的实施方式中，所述车窗还包括边框，所述第一玻璃层和所述变色层均与所述边框连接且均位于所述边框内。

在可选的实施方式中，所述车窗还包括光传感器和控制器，所述光传感器用于输出表征光照强度的信号，所述控制器同时与所述光传感器和所述变色层电连接，所述控制器用于接收所述信号，并控制所述变色层。

在可选的实施方式中，所述车窗还包括调节钮，所述调节钮与所述变色层电连接，所述调节钮用于调节所述变色层的颜色。

第二方面，本实用新型实施例提供一种驾驶舱，包括舱体和前述实施方式任一项所述的车窗，所述第一玻璃层和所述变色层均与所述舱体连接。

在可选的实施方式中，所述舱体的左侧、右侧、前侧、后侧和上侧均设置有所述车窗。

第三方面，本实用新型实施例提供了一种挖掘机，包括前述实施方式任一项所述的驾驶舱。

本实用新型实施例的有益效果包括，例如：

本实用新型实施例提供了一种车窗，变色层能够通过颜色变化改变透光度，从而能够改变透过变色层的光照强度，从而能够有效的改善因光线而造成工作人员视觉疲劳的问题。另外，变色层与第一玻璃层之间具有第一间隙，对声音的传播起到衰减作用，从而能够有效的增强隔音效果。

本实用新型实施例还提供了一种驾驶舱，该驾驶舱包括上述提到的车窗，该驾驶舱同样具有增强隔音效果，通过改变透光度，有效的改善因光线而造成工作人员视觉疲劳的问题的有益效果。