[实用新型]一种减速机用通气塞

说明书

本实用新型公开了一种减速机用通气塞，包括通气塞本体、防护罩：所述通气塞本体由自下而上依次连接的通气管与顶面封闭的通气室组成，所述通气管底部与减速机可拆卸连接；所述防护罩可拆卸罩设在所述通气室外，所述防护罩内侧壁与通气室外壁设有流通间隙，所述通气室上部表面开有多个通气孔；所述通气室内部固定有过滤组件；通气管内底部设有多个呈倒置V形的挡油板一、挡油板二，挡油板一与挡油板二的两端均固定在所述通气管内壁上，挡油板二位于下层两个挡油板一间空隙正上方；所述通气管内顶部设有沿轴向方向排列的若干回油板，所述回油板底部表面设置有若干回流锥。本实用新型提供一种减速机用通气塞，可回收润滑油，排气通畅。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，特别是涉及一种减速机用通气塞。

背景技术

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机在工作时内部温度升高使空气膨胀，需要设置通气装置来平衡减速机内外的大气压力，为使箱内受热膨胀的空气能自由地排出以保证箱体内外压力平衡，通常在箱体顶部装设通气塞。

现有减速机的通气塞在使用时润滑油会溅在通气孔内造成影响通气效果，且随着温度的升高，减速机内会形成大量润滑油蒸汽容易通过通气塞渗出，造成润滑油的消耗浪费，使得减速机内部因缺少润滑油从而寿命减短，另外当减速机不工作时，灰尘、水汽等通过通气塞进入减速机内部，污染润滑油、锈蚀减速机内部零件。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种减速机用通气塞，包括通气塞本体、防护罩：

所述通气塞本体由自下而上依次连接的通气管与顶面封闭的通气室组成，所述通气管底部与减速机箱体可拆卸连接；所述防护罩可拆卸罩设在所述通气室外，所述防护罩内侧壁与通气室外壁设有流通间隙，所述通气室上部表面开有多个通气孔；所述通气室内部固定有过滤组件；

所述通气管内底部设有多个呈倒置V形的挡油板一、挡油板二，所述挡油板一与挡油板二的两端均固定在所述通气管内壁上，所述挡油板二位于下层两个挡油板一间空隙正上方；

所述通气管内上部设有沿轴向方向排列的若干回油板，所述回油板交错排列成弓字形流动区，所述回油板底部表面设置有若干回流锥。

优选的是，所述防护罩的可拆卸方式为：所述通气室顶面向上凸出设有安装凸台，所述安装凸台外壁设有外螺纹，所述防护罩顶部相应位置开有与所述安装凸台相匹配的安装槽，所述安装槽槽壁设有与外螺纹匹配的内螺纹。

优选的是，所述过滤组件包括中空的滤网箱及海绵，所述海绵装填在滤网箱内；所述通气室两侧内壁设有支撑肩，所述滤网箱底部放置于所述支撑肩上，所述通气室两侧内壁上还设有橡胶凸起，所述橡胶凸起底部抵压所述滤网箱顶部。

优选的是，所述滤网箱顶部设有拉手。

优选的是，所述回油板放置在所述通气管内侧壁上安装肩的活动槽内，所述回油板顶部表面与所述活动槽上槽壁间设有多个缓冲弹簧。

优选的是，所述通气管外套设有吸音板，所述吸音板内填设有玻璃纤维棉。

本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型的挡油板一与挡油板二共同配合阻挡从减速机内飞溅出的润滑油，避免润滑油进入通气管内而影响通气顺畅效果，避免损耗减速箱内的润滑油；