[实用新型]一种除雪车的悬架系统

说明书

本实用新型公开了除雪车的悬架系统。该种除雪车的悬架系统包括支架一、板簧、固定支架、双颈球头、油气弹簧、支架二、高度传感器，支架一安装于车架，板簧一端与支架一铰接，另一端与固定支架固接，油气弹簧一端通过双颈球头安装于固定支架，另一端通过双颈球头安装于支架二，油气弹簧还与除雪车的液控系统连接，支架二安装于车架，高度传感器安装于车架与固定支架之间。根据高度传感器的测量值，调节油气弹簧的长度，从而使车身高度不随工作负载的变化而改变，保证悬架有合适的行程，而油气弹簧具有非线性变刚度特性，大大提高车辆作业平顺性，解决板簧悬架方式带来的地面不平作业时产生的高低颤动现象，提高除雪洁净度。

技术领域

本实用新型涉及一种除雪车悬架结构，特别涉及一种油气悬架系统。

背景技术

除雪车是用于扫除积雪的车辆，除雪车由机车推送后借助前端的犁铧除雪器，将积雪推向线路一侧或两侧，车辆的侧面还装有可张开的翼板，以增大除雪面，尤其我国北方冬季普遍降雪，特别是一些高寒地区，降雪期长达5～6个月，积雪给道路、机场及人们出行带来极大的灾害，甚至造成交通中断，屡屡发生事故，为此在我国北方，冬季除雪是机场、公路等交通运输管理部门，甚至是政府部门一项重要的工作任务，现在市场中的很多除雪车的底盘采用板簧悬架方式,当遇有地面不平作业时会产生高低颤动现象,造成推雪板及辊刷离开地面,影响除雪效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种除雪车的悬架系统的结构，降低在不平的地面作业时产生的高低颤动，提高除雪洁净度。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型一种除雪车的悬架系统采用如下技术方案：

一种除雪车的悬架系统，包括支架一、板簧、固定支架、双颈球头、油气弹簧、支架二、高度传感器，所述支架一安装于车架，所述板簧一端与支架一铰接，所述板簧另一端与所述固定支架固接，所述双颈球头有两个，且分别安装于所述油气弹簧两端，所述油气弹簧一端通过所述双颈球头球接于所述固定支架另一端通过所述双颈球头球接于所述支架二，所述固定支架包括从上至下依次设置的上压板、下压板、下连接板，他们之间通过螺栓固定，所述板簧端部设置于所述上压板与下压板之间，所述下连接板与所述油气弹簧端部球接，所述油气弹簧还与除雪车的液控系统连接，所述支架二安装于所述车架下端，所述高度传感器安装于所述车架与所述固定支架之间，所述高度传感器与除雪车的电控系统连接，所述高度传感器用于测量除雪车车身高度。

本实用新型工作时，通过高度传感器检测车辆高度，即检测了负载对车身高度的影响，通过车辆的液压系统朝向油气弹簧中供油，或者将液压油排出，从而调节油气弹簧的长度，即调节了悬架高度，使车身高度不随工作负载的变化而改变，而在车辆行驶过程中，由板簧承主要承受侧向力，油气弹簧主通过其阻尼力抵消车辆震动时的垂直变化载荷。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：根据高度传感器的测量值，调节油气弹簧的长度，从而使车身高度不随工作负载的变化而改变，保证悬架有合适的行程，而油气弹簧具有非线性变刚度特性，大大提高车辆作业平顺性，解决板簧悬架方式带来的地面不平作业时产生的高低颤动现象，提高除雪洁净度。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步地：所述板簧为半段式钢板弹簧。本步的有益效果：半段式钢板弹簧成本低。

进一步地：所述上压板下端开设有凹槽一，所述下压板上端开设有上凹槽二，所述板簧端部卡接于凹槽一和凹槽二中。本步的有益效果：该种设置使得板簧安装更加稳定，从而板簧的减震效果更好。

进一步地：车身高度传感器为四连杆光电数字式传感器，所述高度传感器的一端安装于所述车架，另一端安装于所述上压板。

进一步地：所述油气弹簧布置在所述车架正下方。

附图说明