[实用新型]一种运用于筒仓上部的分料运输跑车系统

说明书

本实用新型涉及骨料输送技术领域，具体是一种运用于筒仓上部的分料运输跑车系统，用于解决现有技术中向大型筒仓中输送骨料的输送成本高的问题。本实用新型包括多个筒仓、支撑架、主动滚筒、从动滚筒和输送皮带，所述主动滚筒的端面还安装有动力机构，所述支撑架的顶面安装有轨道，所述轨道上安装有可沿轨道移动的分料小车，所述分料小车上安装有分料斗，所述分料斗与筒仓连接，所述分料小车上还安装有分料机构，所述分料机构可将骨料输送到分料小车内。通过上述技术方案，本实用新型中只需为多个筒仓铺设一套输送皮带就可以为多个筒仓中输送骨料，从而可以降低向大型筒仓中输送骨料的输送成本高。

技术领域

本实用新型涉及骨料输送技术领域，更具体的是涉及一种运用于筒仓上部的分料运输跑车系统。

背景技术

普通混凝土指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。混凝土主要划分为两个阶段与状态：凝结硬化前的塑性状态，即新拌混凝土或混凝土拌合物；硬化之后的坚硬状态，即硬化混凝土或混凝土。骨料即在混凝土中起骨架或填充作用的粒状松散材料。骨料作为混凝土中的主要原料，在建筑物中起骨架和支撑作用。其中，对骨料的运输是非常重要的一个工序。

现有技术中对骨料的运输，主要是将骨料运输到大型搅拌站的筒仓之中，而大型搅拌站有多个高度达20多米的筒仓，现有技术中主要有两种方式将骨料输送到筒仓中，一是使用多个传送带分别向筒仓中输送骨料，这种方式由于筒仓很高，导致传送带很长，如果每个筒仓都用一根传送带，就会浪费较多的资源；二是搭建电缆，运输小车通过电缆向筒仓中输送骨料，但是铺设很长的电缆，不仅成本高，而且电缆很容易绕在一起。

综上，现有技术中向大型筒仓中输送骨料主要存在运输成本高的问题。因此，我们迫切的需要一种向筒仓中运输骨料成本更低的运输系统。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供了一种运用于筒仓上部的分料运输跑车系统，用于解决现有技术中向大型筒仓中输送骨料的输送成本高的问题。本实用新型中分料小车沿着轨道移动到需要输送骨料的筒仓位置，然后输送皮带上的骨料通过分料机构使骨料进入分料斗中，进入分料斗中的骨料再通过分料斗进入筒仓中，然后分料小车再沿轨道移动到下一个筒仓的位置，再用同样的方式使骨料进入该筒仓中，如此只需为多个筒仓铺设一套输送皮带就可以为多个筒仓中输送骨料，从而可以降低向大型筒仓中输送骨料的输送成本高。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种运用于筒仓上部的分料运输跑车系统，包括位于同一水平线上的多个筒仓，多个所述筒仓的顶面安装有同一支撑架，所述支撑架的一端安装有主动滚筒，另一端安装有从动滚筒，所述主动滚筒和从动滚筒间连接有输送皮带，所述主动滚筒的端面还安装有动力机构，所述支撑架的顶面安装有轨道，所述轨道上安装有可沿轨道移动的分料小车，所述分料小车上安装有分料斗，所述分料斗与筒仓连接，所述分料小车上还安装有分料机构，所述分料机构可将骨料输送到分料小车内。

工作原理：当需要将骨料运输到筒仓中时，首先使分料小车沿着轨道移动到需要输送骨料的筒仓位置，然后将骨料放置在输送皮带上，再通过动力机构带动输送皮带转动，当骨料沿着输送皮带达到分料机构处时，由分料机构将输送皮带上的骨料输送到分料斗中，进入分料斗中的骨料再通过分料斗进入筒仓中，当骨料将该筒仓填满后，再将分料小车再沿轨道移动到下一个筒仓的位置，再用同样的方式使骨料进入下一个筒仓中，如此只需为多个筒仓铺设一套输送皮带就可以为多个筒仓中输送骨料，从而可以降低向大型筒仓中输送骨料的输送成本高。

值得注意的是：一是控制分料小车在轨道上移动，通过现有技术是可以轻易实现的，故对控制分料小车的装置不作具体表述；二是控制分料小车到达筒仓处位置就可以使分料小车停止的装置，也是通过现有技术可以轻易实现的，故对该装置也不作具体表述；输送皮带安装在支撑架上也是通过现有技术可以实现的，故对输送皮带的具体结构、以及具体安装方式再次不作赘述。