[实用新型]隔离开关系统和具有其的轨道车辆牵引系统

权利要求书

1.一种隔离开关系统，其特征在于，包括：隔离开关、主控模块和行程开关，所述隔离开关具有多个档位，所述主控模块用于检测所述多个档位中的每个档位的触点电位差，所述行程开关用于对所述档位的切换进行锁止和解锁，所述主控模块适于在检测到至少一个所述档位的触点电位差不为零时控制所述行程开关对所述隔离开关进行档位锁定。

2.根据权利要求1所述的隔离开关系统，其特征在于，所述隔离开关具有手柄，所述手柄用于连接每个档位的触点，所述手柄可绕手柄转动轴旋转以在不同的档位之间切换。

3.根据权利要求2所述的隔离开关系统，其特征在于，所述主控模块适于在检测到至少一个所述档位的触点电位差不为零时控制所述行程开关压持止转所述手柄转动轴，所述主控模块适于在检测到所述多个档位的触点电位差均为零时控制所述行程开关移动并离开所述手柄转动轴。

4.根据权利要求2所述的隔离开关系统，其特征在于，所述手柄具有定位槽，所述隔离开关具有定位件，所述定位件适于与所述定位槽定位配合，以使所述手柄锁定档位，每个所述定位槽分别对应一个所述档位。

5.根据权利要求4所述的隔离开关系统，其特征在于，所述定位件可绕定位件转动轴旋转以与所述定位槽定位或解除定位，所述主控模块适于在检测到至少一个所述档位的触点电位差不为零时控制所述行程开关压持止转所述定位件转动轴，所述主控模块适于在检测到所述多个档位的触点电位差均为零时控制所述行程开关移动并离开所述定位件转动轴。

6.根据权利要求5所述的隔离开关系统，其特征在于，所述定位件为第一定位杆和第二定位杆，所述第一定位杆与所述第二定位杆连接成“T”形，所述第一定位杆适于与所述定位槽定位配合，所述第二定位杆的端部连接有所述定位件转动轴。

7.根据权利要求1所述的隔离开关系统，其特征在于，所述档位包括：正常运行档位和电路切断档位。

8.根据权利要求7所述的隔离开关系统，其特征在于，所述档位还包括：车间充电档位。

9.根据权利要求1所述的隔离开关系统，其特征在于，所述主控模块具有独立电源，所述主控模块还设有用于反映所述独立电源的电量信息的显示装置。

10.一种轨道车辆牵引系统，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的隔离开关系统。