[实用新型]一种驾驶车辆时轮胎爆胎后的安全防护装置有效

专利信息
申请号: 201921419452.8 申请日: 2019-08-29
公开(公告)号: CN211252096U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 谢交根 申请(专利权)人: 谢交根
主分类号: B60C17/04 分类号: B60C17/04
代理公司: 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) 41166 代理人: 郭辽原
地址: 410000 湖南省娄*** 国省代码: 湖南;43
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 驾驶 车辆 轮胎 爆胎后 安全 防护 装置
【权利要求书】:

1.一种驾驶车辆时轮胎爆胎后的安全防护装置,包括车轮(1)和轮胎(2),所述的车轮(1)包括轮毂(11)、轮辋(12)和车轮轮辐(13),轮胎(2)套设在轮辋(12)外侧,轮毂(11)套设在车轴上;其特征在于:所述的轮毂(11)内侧设有内圈(3),内圈(3)的内侧设有中心轮毂(32),内圈(3)与中心轮毂(32)之间通过内轮辐(31)连接,所述的车轮(1)外侧设有卡圈(4),所述的卡圈(4)外侧套设有支撑轮(5),所述的内轮辐(31)与车轮轮辐(13)交错设置。

2.根据权利要求1所述的驾驶车辆时轮胎爆胎后的安全防护装置,其特征在于:所述的卡圈(4)包括中圈(41)和外圈(42),中圈(41)与外圈(42)之间通过螺栓I(6)连接,中圈(41)和外圈(42)的之间设有T型凹槽(43);所述的支撑轮(5)内侧设有T型环(51),T型环(51)伸进T型凹槽(43)内,中圈(41)、T型环(51)和外圈(42)通过螺丝固定连接。

3.根据权利要求2所述的驾驶车辆时轮胎爆胎后的安全防护装置,其特征在于:所述的中圈(41)内侧设有中心环I(412),中心环I(412)与中圈(41)之间通过中轮辐(411)连接,外圈(42)内侧设有中心环II(422),中心环II(422)与外圈(42)之间通过外轮辐(421)连接,中心环I(412)和中心环II(422)重合设置。

4.根据权利要求3所述的驾驶车辆时轮胎爆胎后的安全防护装置,其特征在于:所述中心轮毂(32)、中心环I(412)和中心环II(422)之间通过螺栓III(45)连接,中轮辐(411)、外轮辐(421)与内圈(3)之间通过螺栓II(44)连接。

5.根据权利要求3所述的驾驶车辆时轮胎爆胎后的安全防护装置,其特征在于:所述中轮辐(411)的长度小于外轮辐(421)的长度。

6.根据权利要求3所述的驾驶车辆时轮胎爆胎后的安全防护装置,其特征在于:所述支撑轮(5)的外径小于轮胎(2)的外径。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于谢交根,未经谢交根许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921419452.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top