[实用新型]一种用于汽车喷漆室废气处理净化装置有效
申请号: | 201921419690.9 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN210993405U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 仇云成 | 申请(专利权)人: | 江苏亚一智能装备有限公司 |
主分类号: | B01D46/10 | 分类号: | B01D46/10;B01D46/42 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 雷夕娟 |
地址: | 224000 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 喷漆 废气 处理 净化 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车喷漆室废气处理净化装置,包括排气筒体及进气筒体,所述排气筒体内端设有风机、空气净化层,所述排气筒体中部外端壁上开有排气孔,所述进气筒体包括第一进气筒体和第二进气筒体,所述第一进气筒体两端分别设有第一端盖和第二端盖,所述第二进气筒体两端分别设有第三端盖和第四端盖,所述第一进气筒体外端开有第一滑槽,所述第一进气筒体外端设于第一滑块,所述第二进气筒体内侧端开有第二滑槽,所述第二进气筒体内侧端设有第二滑块,所述第二端盖外侧端设有收线盒体,所述收线盒体内设有转动轴、扭簧及弹性绳,所述弹性绳一端缠绕于所述转动轴上、另一端连接有子扣,所述第四端盖外侧端设有母扣。
技术领域
本实用新型涉及喷漆室空气预处理净化领域,具体涉及一种用于汽车喷漆室废气处理净化装置。
背景技术
喷漆室内所产生的废气主要包含VOC和漆雾,废气不及时净化处理会对工人的身体健康造成危害,同时喷漆室内部空气中也含有灰尘、微小颗粒等杂质,杂质的存在会对废气净化处理设备造成较重的负担,使得设备容易发生堵塞等故障,因此喷漆室内废气进行净化处理前通常需要进行预处理,去除空气中灰尘、微小颗粒等杂质,提高后续废气净化处理效果,现有的喷漆室废气预处理设备在设计制造运行上还存在一些问题,例如:预处理设备在设计上过于的复杂,组装过于的繁琐,不便于其内部的定时清理及损坏后内部的拆卸维修;预处理设备体型一般较大,不便于携带;预处理设备由于进气孔、排气孔的设置从而使得其在不使用时内部会出现集灰情况,从而对预处理设备内部元件造成破坏;预处理设备在进行空气精度处理之前通常采用过滤网实现空气的初级处理,现有的预处理设备无法实现根据不同区域内空气质量的优劣而转变不同孔径的过滤网,因此现在需要一种新的方案。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型公开了一种用于汽车喷漆室废气处理净化装置,该装置实现喷漆室中空气的预处理,该装置可以实现活动组装,便于其内部的定时清理及损坏后内部元件的拆卸维修,装置在不使用时可相互穿插整合,缩小装置体型,且另设有的弹性绳、子扣、母扣大大便于了装置的携带转移,装置不使用时的穿插整合可以实现进气孔、排气孔的遮挡,避免装置不使用时外界灰尘的大量进入,提高设备的使用寿命,可以手动实现孔径不一的过滤网的选择,提高空气初级处理效果。
为了达到以上目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车喷漆室废气处理净化装置,包括排气筒体及排气筒体长度方向两端分别设有的进气筒体,所述排气筒体长度方向两端内侧均分别设有风机,所述排气筒体中部外端壁上均匀开有排气孔,所述排气筒体内腔且位于所述风机与所述排气孔之间分别设有空气净化层,所述进气筒体包括第一进气筒体和第二进气筒体,所述第一进气筒体长度方向两端分别设有第一端盖和第二端盖,所述第二进气筒体长度方向两端分别设有第三端盖和第四端盖,所述第一端盖、第三端盖均设为环形且均固定套于所述排气筒体长度方向两端,所述第一进气筒体外端等弧度均匀开有第一滑槽,所述第一进气筒体外端等弧度均匀设有第一滑块,所述第二进气筒体内侧端等弧度均匀开有第二滑槽,所述第二进气筒体内侧端等弧度均匀设有第二滑块,所述第二端盖外侧端设有收线盒体,所述收线盒体内设有转动轴、扭簧及弹性绳,所述弹性绳一端缠绕于所述转动轴上、另一端连接有子扣,所述第四端盖外侧端设有母扣。空气净化层实现空气净化,子扣插入母扣内便于设备整体的携带,风机实现导风,在位于一侧的端盖外端可设有电池安装槽、控制器及控制面板,扭簧固定端与收线盒体内侧端壁连接、伸缩端与转动轴外部连接,第一进气筒体、第二进气筒体长度相等且均小于排气筒体长度。
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