[实用新型]模块装配式梳齿板伸缩缝有效
申请号: | 201921420005.4 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN210737354U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 田欣 | 申请(专利权)人: | 北京毛勒桥梁设施技术有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 徐晶石 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模块 装配式 梳齿 伸缩缝 | ||
本实用新型涉及一种模块装配式梳齿板伸缩缝,包括主齿板、副齿板,主齿板与副齿板均包括齿板部、梳齿部,所述主齿板与副齿板的梳齿部相互交叉并具有缝隙,齿板部与梳齿部的下部粘接有固定板,并通过固定件与齿板部固定,固定件包括螺栓、套筒,螺栓依次穿设齿板部、固定板,并延伸套筒内,套筒的顶端穿设所述固定板,且套筒的外周与固定板的下部焊接固定,套筒的底端与螺栓底端平齐,螺栓与套筒螺纹连接;齿板部与固定板之间设有硬质支撑座,梳齿部与固定板之间设有弹性支撑座。本实用新型结构简单、增加齿板强度、延长伸缩缝使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域,特别是涉及一种模块装配式梳齿板伸缩缝。
背景技术
为了满足桥梁梁体变形的需要,一般在桥梁的两梁端之间、梁端与桥台之间或者桥梁的铰接位置上都安装有桥梁伸缩缝,随着公路运输的发展,公路交通量和汽车负荷越来越大,对公路桥梁伸缩的各项性能要求不断提高。
目前,同领域生产的装配式伸缩缝具有以下缺点:1、对于大位移的跨缝板,遇到超限车辆,由于车辆过重,各齿板的梳齿部会因为悬空无承力部件而容易变形,甚至损坏,极易造成交通事故。2、一般采用螺栓将各齿板的齿板部与桥梁梁体进行固定,当有车辆经过时,螺栓在剪切力作用下,易松脱滑扣,造成齿板翘起,脱落,引发交通事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、增加齿板强度、延长伸缩缝使用寿命的模块装配式梳齿板伸缩缝。
本实用新型一种模块装配式梳齿板伸缩缝,包括主齿板、副齿板,所述主齿板与副齿板均包括齿板部、梳齿部,所述主齿板与副齿板的梳齿部相互交叉并具有缝隙,
所述齿板部与梳齿部的下部粘接有固定板,并通过固定件与齿板部固定,所述固定件包括螺栓、套筒,所述螺栓依次穿设齿板部、固定板,并延伸至所述套筒内,所述套筒的顶端穿设所述固定板,且所述套筒的外周与所述固定板的下部焊接固定,所述套筒的底端与螺栓底端平齐,所述螺栓与套筒螺纹连接;
所述齿板部与固定板之间设有硬质支撑座,所述梳齿部与固定板之间设有弹性支撑座。
优选的是,所述齿板部与固定板之间采用环氧胶粘接固定,所述环氧胶填充所述齿板部与固定板之间的缝隙。
在上述任一方案优选的是,所述固定件沿齿板部横向方向等距设有多个,且各所述固定件中心点的连线为波形折线。
在上述任一方案优选的是,所述硬质支撑座与固定件交错设置,且各所述硬质支撑座中心点的连线为水平直线。
在上述任一方案优选的是,相邻所述固定件之间设有锚板锚环组件,所述锚板锚环组件包括锚板、锚环,所述锚环设置在齿板部的端部,且所述锚环与固定板焊接固定,所述锚环穿设在锚板上并与其可拆卸固定连接。
在上述任一方案优选的是,所述螺栓本体的螺纹长度为30~80mm。
在上述任一方案优选的是,所述弹性支撑座采用橡胶材质制成。
在上述任一方案优选的是,所述硬质支撑座采用钢材质制成。
在上述任一方案优选的是,所述固定板的下部对应所述梳齿部横向设有第一加劲板,所述第一加劲板与固定板之间设有第二加劲板。
在上述任一方案优选的是,所述齿板部上设有灌注口。
与现有技术相比,本实用新型所具有的优点和有益效果为:
1、通过在各齿板的下方增设固定板,加强各齿板的承载能力以及齿板强度,能够承载超限车辆经过时的重量,降低各齿板的变形以及损坏。
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