[实用新型]极地船用直升机喷气燃料加油系统

权利要求书

1.一种极地船用直升机喷气燃料加油系统，其特征在于，包括：

航煤油舱（1）；

阻火透气帽（2），与所述航煤油舱（1）通过法兰连接或螺纹连接，所述阻火透气帽（2）设置在所述航煤油舱（1）的上方；

氮气充填惰化装置（3），与所述航煤油舱（1）通过第一阀门以及第一管道连接；

潜油泵（4），与所述航煤油舱（1）通过第二阀门以及第二管道连接；

加油装置（5），与所述潜油泵（4）通过第三阀门以及第三管道连接；

控制装置（6），与所述氮气充填惰化装置（3）、所述第一阀门、所述潜油泵、所述第二阀门、所述第三阀门以及所述加油装置连接。

2.根据权利要求1所述的极地船用直升机喷气燃料加油系统，其特征在于，所述第一管道、所述第二管道、所述第三管道为316L双壁管。

3.根据权利要求1所述的极地船用直升机喷气燃料加油系统，其特征在于，还包括：加热模块，铺设在所述第一管道、所述第二管道、所述第三管道外部；

隔热层，覆盖在所述加热模块外部。

4.根据权利要求1所述的极地船用直升机喷气燃料加油系统，其特征在于，所述阻火透气帽（2）为电加热阻火透气帽。

5.根据权利要求1所述的极地船用直升机喷气燃料加油系统，其特征在于，所述加油装置（5）包括：过滤分离器、流量传感器、压力传感器、消静电管、加油软管和卷盘。

6.根据权利要求5所述的极地船用直升机喷气燃料加油系统，其特征在于，还包括：磁力启动装置（7），与所述潜油泵（4）连接。

7.根据权利要求6所述的极地船用直升机喷气燃料加油系统，其特征在于，还包括：显示屏和微处理器，所述微处理器的多个输入串口与所述氮气充填惰化装置（3）、过滤分离器、流量传感器和压力传感器的输出端连接；所述微处理器的输出串口与所述显示屏的输入端连接。

8.根据权利要求7所述的极地船用直升机喷气燃料加油系统，其特征在于，所述航煤油舱（1）、所述氮气充填惰化装置（3）和所述潜油泵在船下甲板；

所述加油装置（5）在船上甲板，且在直升机甲板周围；

所述磁力启动装置（7）与所述潜油泵（4）在同一舱室；

所述显示屏与所述加油装置（5）在同一舱室。

9.根据权利要求1所述的极地船用直升机喷气燃料加油系统，其特征在于，还包括：回油管，其一端接在所述加油装置（5）的回油管口，所述回油管的另一端接在所述航煤油舱（1）的回油进口。

10.根据权利要求1所述的极地船用直升机喷气燃料加油系统，其特征在于，还包括：

三通管道，其第一接口与所述第二管道靠近所述航煤油舱（1）的一端连接，所述三通管道的第二接口与所述第二管道靠近所述潜油泵（4）的一端连接，所述三通管道的第三接口与封闭管道通过法兰连接；

软磁圆盘，设置在所述三通管道靠近所述航煤油舱（1）的接口处；所述软磁圆盘上有若干个通孔；所述软磁圆盘的外径等于所述第二管道的内径；

永磁体，设置在所述三通管道所述封闭管道中；

三个电磁铁，以120°环绕设置在与所述软磁圆盘对应的所述第二管道外部。