[实用新型]一种用于汽车铭牌的挂具有效
申请号: | 201921420189.4 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN210506576U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 欧江宁;李巍;黄文辉;覃金伟 | 申请(专利权)人: | 上原汽车铭牌(惠州)有限公司 |
主分类号: | C25D17/08 | 分类号: | C25D17/08;C25D7/00 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 董蕾 |
地址: | 516100 广东省惠州市博*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 铭牌 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车铭牌的挂具,包括挂具框架和夹持装置,挂具框架上设有若干固定条,夹持装置设于固定条两侧上,夹持装置包括第一弹性柱和第二弹性柱,第一弹性柱和第二弹性柱的一端分别设置在固定条上,第一弹性柱的另一端垂直设有第一夹持块,第二弹性柱的另一端垂直设有第二夹持块和第三夹持块,第二夹持块和第三夹持块之间设有间隔,第一夹持块与第二夹持块和第三夹持块对称设置,第一夹持块、第二夹持块和第三夹持块上均设有夹持孔。本实用新型用于汽车铭牌的挂具将汽车铭牌电镀工艺脚插入到第一夹持块、第二夹持块和第三夹持块的夹持孔内,并通过第一弹性柱和第二弹性柱的反弹力将电镀工艺脚夹持住,使汽车铭牌的夹持效果更好。
技术领域
本实用新型涉及一种挂具领域,特别涉及一种用于汽车铭牌的挂具。
背景技术
汽车铭牌电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀),提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等)及增进美观等作用。电镀时,镀层金属或其他不溶性材料做阳极,待镀的工件做阴极,镀层 金属的阳离子在待镀工件表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰,且使镀层均匀、牢固,需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液,以保持镀层金属阳离子的浓度不变。电镀的目的是在基材上镀上金属镀层,改变基材表面性质或尺寸。电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀 层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观。
而汽车铭牌在进行电镀时需要采用挂具对其进行挂持,后将挂具上的汽车铭牌依次经过多种电镀液进行电镀,而现有的挂具是两根钢线并在一起,用产品的电镀工艺脚直接插入夹紧的,其夹持效果不佳,在挂具移动或抖动时容易发生偏移或掉落,严重影响生产。
实用新型内容
本实用新型的目的是在于提供一种夹持效果好,不会轻易掉落的汽车铭牌挂具。
为解决以上技术问题,本实用新型可以采用以下技术方案来实现:
一种用于汽车铭牌的挂具,包括挂具框架和夹持装置,所述挂具框架上设有若干固定条,所述夹持装置设于固定条两侧上,所述夹持装置包括第一弹性柱和第二弹性柱,所述第一弹性柱和第二弹性柱的一端分别设置在固定条上,所述第一弹性柱的另一端垂直设有第一夹持块,所述第二弹性柱的另一端垂直设有第二夹持块和第三夹持块,所述第二夹持块和第三夹持块之间设有间隔,所述第一夹持块与第二夹持块和第三夹持块对称设置,所述第一夹持块、第二夹持块和第三夹持块上均设有夹持孔。
进一步的,所述挂具框架一端设有挂钩,所述挂钩上设有固定手柄。
进一步的,所述第一夹持块、第二夹持块和第三夹持块的夹持孔均成三角状。
进一步的,所述挂具框架上还设有若干横向设置的加强筋,并与固定条连接。
本实用新型的有益效果为:本实用新型用于汽车铭牌的挂具通过将第一弹性柱和第二弹性柱向彼此按压,从而使第一夹持块按压到第二夹持块和第三夹持块之间的间隔处,并使第一夹持块、第二夹持块和第三夹持块的夹持孔相通,后将汽车铭牌的电镀工艺脚插入到第一夹持块、第二夹持块和第三夹持块的夹持孔中,通过第一弹性柱和第二弹性柱的反弹力,将电镀工艺脚夹持住,从而提高汽车铭牌的夹持效果,不会在移动中出现偏移或掉落。
附图说明
图1为本实用新型用于汽车铭牌的挂具结构示意图;
图2为本实用新型用于汽车铭牌的挂具夹持装置结构示意图。
如附图所示:1、挂具框架;2、夹持装置;3、固定条;4、挂钩;5、固定手柄;6、加强筋;21、第一弹性柱;22、第二弹性柱;23、第一夹持块;24、第二夹持块;25、第三夹持块;26、夹持孔。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上原汽车铭牌(惠州)有限公司,未经上原汽车铭牌(惠州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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