[实用新型]一种凹心栏板半挂车

说明书

本实用新型提供了一种凹心栏板半挂车，包括车底架和铺设在所述车底架上的底板，所述车底架包括两根纵梁、两根边梁以及连接在两根所述纵梁之间的若干横梁，至少一根所述横梁顶部设置有弧形凹面，所述底板上设置有至少一段沿纵向延伸的下凹曲面，所述下凹曲面底部与所述弧形凹面贴合。该凹心栏板半挂车具有设计科学、适于拉动钢卷、减轻额外增重、经济实用的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种半挂车，具体的说，涉及了一种凹心栏板半挂车。

背景技术

随着国内物流行业的发展，栏板半挂车作为主要的运输工具之一，能够运输多种类型的货物。如图1和图2所示，传统的栏板半挂底板为平面结构，车底架顶部相应地也为平面结构，这种结构在拉动钢卷时一般需要增加U型架子、草垫等各种固定措施，这样会增加挂车整体重量，减少载货量，同时车损、油耗等也将相应提高。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、适于拉动钢卷、减轻额外增重、经济实用的凹心栏板半挂车。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种凹心栏板半挂车，包括车底架和铺设在所述车底架上的底板，所述车底架包括两根纵梁、两根边梁以及连接在两根所述纵梁之间的若干横梁，至少一根所述横梁顶部设置有弧形凹面，所述底板上设置有至少一段沿纵向延伸的下凹曲面，所述下凹曲面底部与所述弧形凹面贴合。

基于上述，所述弧形凹面两端延伸至所述纵梁顶部翼板的内侧面。

基于上述，它还包括多根边段连接梁，多根所述边段连接梁位于顶部设置有所述弧形凹面的横梁两端，所述边段连接梁两端分别连接所述边梁和所述纵梁顶部，所述纵梁底部与所述边段连接梁之间设置有斜撑。

基于上述，所述下凹曲面两端底部均设置有排水孔。

基于上述，所述底板上设置有两段所述下凹曲面，两段所述下凹曲面前后以及两段所述下凹曲面之间均设置有平直段。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型在传统的底板上增设了所述下凹曲面，为了保证所述底板强度，在对应的横梁顶部设置所述弧形凹面，利用所述弧形凹面将所述下凹曲面底部托住，在运输钢卷时，钢卷底部伸入所述下凹曲面内，有效避免钢卷左右滚动，从而减轻了额外固定装置的增重，提高了载货量，其具有设计科学、适于拉动钢卷、减轻额外增重、经济实用的优点。

将所述弧形凹面两端延伸至所述纵梁顶部翼板的内侧面，所述纵梁顶部翼板对所述下凹曲面边沿形成支撑，提高了所述下凹曲面边沿的强度；多根所述边段连接梁由原有的贯穿梁改造而成，带有所述弧形凹面的横梁取代了原有贯穿梁的中间段，所述边段连接梁作为贯穿梁的边段得以保留，从而保证了所述底板的整体强度；所述排水孔可方便排出所述下凹曲面内的积水。

附图说明

图1是传统挂车的俯视图。

图2是传统挂车中车底架的横截面图。

图3是本实用新型中凹心栏板半挂车的俯视图。

图4是本实用新型中车底架的横截面图。

图中：1. 底板；2. 纵梁；3. 横梁；4. 边梁；5. 贯穿梁；6. 翼板；7. 斜撑；8. 边段连接梁；9. 排水孔；10. 弧形凹面；11. 下凹曲面；12. 平直段。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。