[实用新型]一种高强度长寿命板簧座

说明书

本实用新型公开了汽车零件设备技术领域的一种高强度长寿命板簧座，包括底板和U型板，所述底板的左侧壁一体成型有第一延长板，所述底板的右侧壁一体成型有第二延长板，所述U型板位于所述底板的上部，所述U型板为倒U型结构，所述U型板一体成形于所述底板的顶部，所述U型板与所述底板之间形成安装腔，所述U型板的内腔底部安装有斜板，所述U型板的内腔顶部开有弧形槽；该高强度长寿命板簧座的设置，结构设计合理，在底板的顶部安装有U型板，U型板与底板连为一体后形成安装腔，弹簧钢安装于安装腔中，U型板的使用能够有效提高板簧座的强度和延展性，从而提高板簧座承受弹簧钢的应力。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件设备技术领域，具体为一种高强度长寿命板簧座。

背景技术

汽车钢板弹簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好，结构简单，制造工艺流程短，成本低等优点，从而得到广泛的应用。汽车钢板弹簧一般由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度的弹簧梁，在悬架系统中除了起缓冲作用外，还起到导向和减振的作用。现有的板簧座存在一个严重的问题就是在使用的时候，弹簧钢的强度和延展性均较低，从而会影响板簧座承受的应力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度长寿命板簧座，以解决上述背景技术中提出的板簧座在使用的时候，弹簧钢的强度和延展性均较低，从而会影响板簧座承受的应力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度长寿命板簧座，包括底板和U型板，所述底板的左侧壁一体成型有第一延长板，所述底板的右侧壁一体成型有第二延长板，所述U型板位于所述底板的上部，所述U型板为倒U型结构，所述U型板一体成形于所述底板的顶部，所述U型板与所述底板之间形成安装腔，所述U型板的内腔底部安装有斜板，所述U型板的内腔顶部开有弧形槽。

优选的，所述底板的底部中间位置开有卡槽。

优选的，所述第一延长板远离所述底板的两端内部均开有一个第一安装孔；所述第二延长板远离所述底板的两端内部均开有一个第二安装孔。

优选的，第一安装孔和所述第二安装孔大小尺寸相同。

优选的，所述底板、所述第一延长板和所述第二延长板的底部开有锯齿槽

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高强度长寿命板簧座的设置，结构设计合理，在底板的顶部安装有U型板，U型板与底板连为一体后形成安装腔，弹簧钢安装于安装腔中，U型板的使用能够有效提高板簧座的强度和延展性，从而提高板簧座承受弹簧钢的应力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型右侧结构示意图。

图中：底板100，卡槽110，第一延长板120，第一安装孔121，第二延长板130，第二安装孔131，U型板200，弧形槽210，斜板220。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种高强度长寿命板簧座，用于提高板簧座的强度和延展性，进而加强板簧座的应力，请参阅图1-4，包括底板100和U型板200。