[实用新型]一种折叠滑板车的隐藏式把立折叠机构

说明书

本实用新型公开了一种折叠滑板车的隐藏式把立折叠机构，包括下把立和上把立，下把立连接上把立，所述下把立和上把立之间设有隐藏式折叠机构。本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型的折叠滑板车具有隐藏式折叠机构，设计合理、巧妙，整车方便使用、搬运、收纳等，且简洁、美观大方。

技术领域

本实用新型涉及滑板车折叠机构，尤其涉及一种折叠滑板车的隐藏式把立折叠机构。

背景技术

目前市场上存在的滑板车的折叠器都是外露扳手及固定支架，和整车的外型非常的突兀。因此，研发一种折叠滑板车的隐藏式把立折叠机构，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种折叠滑板车的隐藏式把立折叠机构。

本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种折叠滑板车的隐藏式把立折叠机构，包括下把立和上把立，下把立连接上把立，所述下把立和上把立之间设有隐藏式折叠机构。

进一步地，所述隐藏式折叠机构包括下折叠器和上折叠器，下折叠器和上折叠器分别插接于下把立上端和上把立下端，上折叠器前侧设有上缺口槽，上缺口槽设有上卡槽和上半凸起，且中部设有上缺口通道，下折叠器前侧设有下缺口槽，下缺口槽设有下卡槽和下半凸起，且中部设有下缺口通道，所述下折叠器和上折叠器通过折叠器固定销铰接闭合后，形成一个具有中部横向凸起，且上下侧内凹的前侧锁扣槽；该前侧锁扣槽安装有折叠器锁扣，折叠器锁扣后侧连接一双头螺栓，双头螺栓前端穿过折叠器锁扣连接有小螺母和折叠器调节螺母，双头螺栓后端套入折叠器内部弹簧，并穿过扳手凸轮垫圈连接至扳手固定销，扳手固定销固定在扳手上；所述上折叠器后侧设有一后侧扳手缺口槽，扳手缺口槽通过圆孔与前侧锁扣槽连通，所述扳手嵌入扳手缺口槽。

进一步地，所述上把立顶部内侧设有勾扣，勾扣通过铰接轴铰接于上把立顶部内侧设有的勾扣座，勾扣和勾扣座之间设有复位弹簧，所述车架盖板上设有与勾扣配合的扣位。

本实用新型的折叠器结构为隐藏式折叠结构，将扳手和折叠器锁扣嵌入式地隐藏在折叠器中。

本实用新型的工作原理：1.扳手方便开关，折叠器锁扣也会随着扳手的打开，通过折叠器内部弹簧的自然张力将折叠器锁扣往外顶出，从而实现折叠器的打开。折叠器锁扣也会随着扳手的关闭，通过折叠器扳手的拉力将折叠器锁扣往内拉回，从而实现折叠器的闭合，在通过将扳手下压到位，锁紧折叠器。2.上把立折叠后，可以勾卡在车架盖板上的扣位，使得上把立不会上下晃动，造成把立碰伤，整车搬运更加方便，可靠。折回竖直上把立时，只需将卡扣扳开，就能将上把立总成竖起。技术效果：1.不但满足了现有滑板车折叠器外露不美观的缺点，又保证了折叠器强度的牢固。2.上把立折叠时，可以简单快速的固定于车架上。

本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型的折叠滑板车具有隐藏式折叠机构，设计合理、巧妙，整车方便使用、搬运、收纳等，且简洁、美观大方。

附图说明

图1是本实用新型的分解结构示意图。

图2是图1中A处的局部放大图。

图3是本实用新型中上、下折叠器的后侧结构示意图。

图4是本实用新型中勾扣的装配示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步详述。

如图1、图2及图3所示，一种折叠滑板车的隐藏式把立折叠机构，包括下把立1和上把立2，下把立1连接上把立2，所述下把立1和上把立2之间设有隐藏式折叠机构。