[实用新型]一种集成前端盖的新能源水冷电机壳体及水冷电机有效
申请号: | 201921421499.8 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN210273697U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 王玲珑;周厚建;张天鹏;徐黎明;徐刚 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K5/04;H02K5/22 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;高炳龙 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 前端 新能源 水冷 电机 壳体 | ||
本实用新型公开了一种集成前端盖的新能源水冷电机壳体及水冷电机,其包括整体式铸造成型的水冷电机壳体,所述水冷电机壳体的外壁上设置有进水口和出水口,所述水冷电机壳体内部设有冷却水道,所述冷却水道一侧连通所述进水口、另一侧连通所述出水口,所述水冷电机壳体的一侧端面上设置有前端盖,所述水冷电机壳体的内端面上加工有沿其径向布置的定子定位槽。本实用新型结构紧凑、成本低、可靠性高、成本低、水道散热性能好,其通过在水冷电机壳体上集成前端盖,有效地减小了电机的体积。
技术领域
本实用新型涉及一种新能源水冷电机壳体及水冷电机,属于电动汽车电机壳体技术领域,具体的涉及一种集成前端盖的新能源水冷电机壳体及包含有新能源水冷电机壳体的水冷电机。
背景技术
目前水冷电机壳体一般为两种结构:集成式和非集成式,集成式壳体一般将电机壳体与电机端盖或控制器壳体集成为一个整体,集成式壳体结构紧凑,机加工少,零件数量少,装配简单,制造成本低,非集成式壳体即未集成电机端盖或控制器壳体,非集成式壳体机加工多,零件数量多,装配复杂,制造成本高。
发明内容
本实用新型的目的在于解决目前新能源电机壳体存在的问题,提供一种结构紧凑、可靠性高、成本低的整体式电机壳体。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了这样一种集成前端盖的新能源水冷电机壳体,其包括整体式铸造成型的水冷电机壳体,所述水冷电机壳体的外壁上设置有进水口和出水口,所述水冷电机壳体内部设有冷却水道,所述冷却水道一侧连通所述进水口、另一侧连通所述出水口,所述水冷电机壳体的一侧端面上设置有前端盖,所述水冷电机壳体的内端面上加工有沿其径向布置的定子定位槽。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述定子定位槽的截面形状为半圆形。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述前端盖的内端面上设置有与所述水冷电机壳体同轴布置的前轴承座。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述前端盖的外端面上设置有与所述水冷电机壳体同轴布置的电机与减速箱定位止口。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述冷却水道的截面形状为等腰梯形。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述冷却水道的两斜边与底边之间无圆角,两斜边与顶边之间设置有圆角。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述水冷电机壳体上集成设置有三相高压线安装孔。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述前端盖上设置有电机与减速箱安装孔。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述水冷电机壳体上集成设置有接线座安装凸台和接线座安装孔。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述水冷电机壳体上集成设置有三相高压线安装孔
本实用新型还公开了一种水冷电机,其包括前述的新能源水冷电机壳体。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构紧凑、成本低、可靠性高、成本低、水道散热性能好,其通过在水冷电机壳体上集成前端盖,有效地减小了电机的体积,同时其通过在水冷电机壳体的内端面上加工有沿其径向布置的定子定位槽,从而方便了定子的定位装配;进一步的,本实用新型通过对冷却水道的设计,方便了螺旋水道砂芯成型后从砂芯模具脱模。
附图说明
图1是本实用新型实施例一种集成前端盖的新能源水冷电机壳体的示意图;
图2是本实用新型实施例一种集成前端盖的新能源水冷电机壳体的示意图;
图3是本实用新型实施例一种集成前端盖的新能源水冷电机壳体的剖视图;
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