[实用新型]一种动力电池顶盖结构及动力电池有效

专利信息
申请号: 201921422029.3 申请日: 2019-08-29
公开(公告)号: CN210200769U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 尹振华;邹武元;姜斌;王程 申请(专利权)人: 东莞塔菲尔新能源科技有限公司;江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司;深圳塔菲尔新能源科技有限公司
主分类号: H01M2/04 分类号: H01M2/04;H01M2/34;H01M10/052
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 顶盖 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种动力电池顶盖结构及动力电池,属于电池技术领域,包括顶盖片,顶盖片的同一端开设有翻转片安装孔和负极安装孔,翻转片安装孔内设置有翻转片,负极安装孔内穿设有负极极柱,负极极柱和负极安装孔的内壁之间设置有负极绝缘密封圈;负极压环,套设于负极极柱上,且具有向外延伸设置并位于翻转片上方的延伸板,延伸板与所述翻转片对应的部位弯折形成接触部,当翻转片翻转后,翻转片能够抵压于接触部。能够在保证负极压环与顶盖片绝缘隔离的前提下,调节负极压环和翻转片之间的距离,使得翻转片能够发生翻转并在翻转后能够抵压在接触部上,保证翻转片和接触部的良好接触,避免接触不良的现象出现,减少安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种动力电池顶盖结构及动力电池。

背景技术

随着现代社会的发展和人们环保意识的增强,越来越多的设备选择锂电池作为电源,如手机、笔记本电脑、电动工具和电动汽车等,这为锂电池的应用与发展提供了广阔的空间。其中,电动工具和电动汽车等所使用的锂电池一般称之为动力电池。

为了达到使用标准和满足人们的使用需求,动力电池除了应具有高容量,还应具有良好的安全性能及较高的循环使用寿命。动力电池的安全性主要体现在如何避免动力电池过充造成的起火或爆炸。当动力电池过充时,动力电池内部会持续产生气体,动力电池内部气压迅速增大,如果不及时阻止电池过充产气将会导致严重的安全事故。

为了解决动力电池过充问题,目前动力电池顶盖常常设置一个翻转片,但是翻片通常未设置凸台或只设有一个小凸台,这就使得翻转片在翻转后容易与导电片形成点接触、线接触造成接触不良,或者翻转片在翻转后歪斜,同样导致与导电片接触不良,存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力电池顶盖结构,以解决现有技术中存在的翻转片翻转后出现与导电片接触不良,存在安全隐患的技术问题。

如上构思,本实用新型所采用的技术方案是:

一种动力电池顶盖结构,包括:

顶盖片,所述顶盖片的同一端开设有翻转片安装孔和负极安装孔,所述翻转片安装孔内设置有翻转片,所述负极安装孔内穿设有负极极柱,所述负极极柱和所述负极安装孔的内壁之间设置有负极绝缘密封圈;

负极压环,套设于所述负极极柱上,且具有向外延伸设置并位于所述翻转片上方的延伸板,所述延伸板与所述翻转片对应的部位弯折形成接触部,当所述翻转片翻转后,所述翻转片能够抵压于所述接触部。

进一步地,所述负极压环包括套设于所述负极极柱上的环状结构及连接于所述环状结构的所述延伸板,在所述延伸板的厚度方向上,所述延伸板的厚度小于所述环状结构的厚度。

进一步地,所述翻转片包括凸起部和环绕所述凸起部设置的翻转部,沿所述翻转片安装孔的轴线方向,所述凸起部的横截面积小于所述接触部的横截面积。

进一步地,沿所述翻转片安装孔的轴线方向,所述凸起部和所述接触部的横截面均为圆形,且所述凸起部和所述接触部共轴。

进一步地,所述动力电池顶盖结构还包括负极上塑胶,所述负极上塑胶包覆于所述负极压环上,所述负极上塑胶被配置为对所述负极压环和所述顶盖片进行绝缘隔离。

进一步地,所述顶盖片上远离所述负极安装孔的一端开设有正极安装孔,所述顶盖片上设置有环绕所述负极安装孔的第一环形槽,以及环绕所述正极安装孔的第二环形槽。

进一步地,所述动力电池顶盖结构还包括绝缘下塑胶,所述绝缘下塑胶设置于所述顶盖片背离所述负极压环的一侧,所述绝缘下塑胶上设置有定位凹槽,所述顶盖片设置有与所述定位凹槽相配合的定位凸起。

进一步地,所述顶盖片上开设有注液孔,所述绝缘下塑胶与所述注液孔相对的部位设置有网槽结构,所述网槽结构上具有供电解液流过的网孔。

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