[实用新型]一种船用制氢供氢一体化氢能动力系统有效
申请号: | 201921422314.5 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN211364899U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 刘洪新;陈信任 | 申请(专利权)人: | 深圳市中氢科技有限公司 |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17;B60L50/70 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 杨依展 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用制氢供氢 一体化 动力 系统 | ||
1.一种船用制氢供氢一体化氢能动力系统,其特征在于:它包括控制器、能为控制器供电的蓄电池、能在控制器的控制下工作的水泵、通过水泵泵入的水与其内的铝基制氢粉体进行反应以获得氢气的制氢器、使用河水或海水作为冷却介质以对氢气进行冷却的气体冷却器、能将冷却后的氢气的化学能转化为电能的燃料电池和能为船舶提供动力的电发动机,控制器与水泵相连,水泵与制氢器相连,制氢器与气体冷却器相连,气体冷却器与燃料电池相连,燃料电池与蓄电池和电发动机相连。
2.根据权利要求1所述的一种船用制氢供氢一体化氢能动力系统,其特征在于:还包括能将燃料电池的电压反馈至控制器以使控制器控制水泵的泵水速度和启停的负反馈电路,该负反馈电路与控制器和燃料电池相连。
3.根据权利要求1所述的一种船用制氢供氢一体化氢能动力系统,其特征在于:所述燃料电池可为蓄电池供电。
4.根据权利要求1所述的一种船用制氢供氢一体化氢能动力系统,其特征在于:所述气体冷却器的进气口设有能将氢气与水汽隔离的气水分离器。
5.根据权利要求1所述的一种船用制氢供氢一体化氢能动力系统,其特征在于:所述制氢器设置有泄压阀。
6.根据权利要求1所述的一种船用制氢供氢一体化氢能动力系统,其特征在于:所述燃料电池设置有能将未反应的气体和反应生成的水排出的废气管。
7.根据权利要求1所述的一种船用制氢供氢一体化氢能动力系统,其特征在于:所述燃料电池还设置有能将空气吹入燃料电池的换气风扇。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市中氢科技有限公司,未经深圳市中氢科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921422314.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种装配式建筑构件连接装置
- 下一篇:一种工程测量用放线装置