[实用新型]一种游乐园碰碰车用缓冲设备有效
申请号: | 201921422422.2 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN210612860U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 王嘉洋 | 申请(专利权)人: | 王嘉洋 |
主分类号: | A63G25/00 | 分类号: | A63G25/00 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 王志敏 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 游乐园 碰碰车 缓冲 设备 | ||
本实用新型涉及游乐园设备技术领域,尤其涉及一种游乐园碰碰车用缓冲设备,解决现有技术中由于碰碰车与其上的缓冲装置呈一体式而导致的无法单独对损坏的缓冲装置进行检修的问题,包括金属外圈、海绵圈以及金属内圈,所述海绵圈的两侧分别设置有所述的金属外圈和金属内圈,并且海绵圈与金属内圈之间还焊有减震座,所述金属内圈的一侧均匀焊有多组带固定座的调节板,固定座的一侧转动设置有带限位块的螺杆,所述金属外圈的均匀开设有多组带挡板的内腔,内腔的中间设置有从动齿轮,相比于现有技术,本实用新型方便在缓冲框架损坏时,仅对其进行单独的检修,避免了复杂的工序。
技术领域
本实用新型涉及游乐园设备技术领域,尤其涉及一种游乐园碰碰车用缓冲设备。
背景技术
碰碰车是一种机动游戏设施,设备包括碰碰车车辆及一个室内的场地,天花板上有通电的电网,场内有供乘客驾驶的小型电动碰碰车,碰碰车的四周有由橡胶做成的围裙,并由接到天花板的垂直电杆取电。
在碰碰车的行驶过程中,可以通过其四周的缓冲装置来实现碰撞、缓解撞击感等功能,但是这个缓冲装置它通常都是与碰碰车呈固定式的,如果坏了的话无法对其进行单独的检修,较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于碰碰车与其上的缓冲装置呈一体式而导致的无法单独对损坏的缓冲装置进行检修的问题,而提出的一种游乐园碰碰车用缓冲设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种游乐园碰碰车用缓冲设备,包括金属外圈、海绵圈以及金属内圈,所述海绵圈的两侧分别设置有所述的金属外圈和金属内圈,并且海绵圈与金属内圈之间还焊有减震座,所述金属内圈的一侧均匀焊有多组带固定座的调节板,固定座的一侧转动设置有带限位块的螺杆,所述金属外圈的均匀开设有多组带挡板的内腔,内腔的中间设置有从动齿轮,螺杆置于螺纹孔内,并且从动齿轮的两侧均啮合设置有驱动齿轮,驱动齿轮的一侧设置有驱动电机,所述调节板与金属外圈之间焊有限位弹簧。
优选的,所述金属外圈和金属内圈均为记忆合金,记忆合金所使用的材料为镍钛合金材料。
优选的,所述挡板通过卡接固定于所述的内腔一侧,并且所述驱动电机通过螺栓安装于内腔的内壁一侧。
优选的,所述从动齿轮的中间开设有所述的螺纹孔,螺纹孔的内壁螺纹与螺杆的外壁螺纹相互吻合。
优选的,所述限位块通过焊接固定于螺杆的一端侧壁,并且限位块的一端与固定座的内壁相互接触。
相比于现有技术,本实用新型通过设置多组活动式的调节板,利用调节板与碰碰车的车壁进行组装固定,同时也可使其带动金属内圈外移,从而使得缓冲框架能够从碰碰车的四周脱落下来,方便在缓冲框架损坏时,仅对其进行单独的检修,避免了复杂的工序。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种游乐园碰碰车用缓冲设备的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种游乐园碰碰车用缓冲设备的局部A结构示意图。
图中:1金属外圈、11开关、12内腔、121挡板、122驱动齿轮、2海绵圈、3金属内圈、4减震座、5调节板、51固定座、6从动齿轮、61螺纹孔、7螺杆、71限位块、8限位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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