[实用新型]一种LNG加气站

说明书

本实用新型属于LNG加气站技术领域，尤其为一种LNG加气站，包括框架、加气调压组件和储液罐，所述加气调压组件安装在框架的内部，所述储液罐安装在框架的上端，所述框架的下端设置有支撑底座，所述支撑底座的内部安装有插杆，所述框架的下表面开设有与插杆相适配的插孔，所述支撑底座的内部安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与支撑底座固定连接；通过下端安装的支撑底座对框架进行支撑，同时插杆在压缩弹簧的作用下插入到插孔的内部，同时插孔开设在框架下端的表面，增加了框架和支撑底座连接的便捷性，同时插杆通过开设的限位孔在限位杆的外部活动，增加了插杆在支撑底座内部移动的稳定性，提高了框架通过支撑底座进行支撑的稳定性。

技术领域

本实用新型属于LNG加气站技术领域，具体涉及一种LNG加气站。

背景技术

LNG加气站具有：加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液；卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐；增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG(Boil Off Gas蒸发气)进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止。传统的撬装式LNG加气站安装时，与地面贴合，容易造成泄漏的LNG燃气不便于排放，同时框架与地面接触容易受到腐蚀，降低了撬装LNG加气站使用的寿命，同时储液罐放置在框架上方稳定性差，同时储液罐与框架不便于安装和拆卸的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种LNG加气站，具有加气站距地面存在一定的距离，提高了加气站的稳定性，同时储液罐安装在框架上方稳定牢靠的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LNG加气站，包括框架、加气调压组件和储液罐，所述加气调压组件安装在框架的内部，所述储液罐安装在框架的上端，所述框架的下端设置有支撑底座，所述支撑底座的内部安装有插杆，所述框架的下表面开设有与插杆相适配的插孔，所述支撑底座的内部安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与支撑底座固定连接，所述压缩弹簧的另一端与插杆固定连接，所述插杆的内部开设有限位孔，所述支撑底座的内部固定有限位杆，所述限位杆插入到限位孔的内部。

作为本实用新型的一种LNG加气站优选技术方案，所述框架和储液罐之间设置有托架，所述托架的上表面粘合有橡胶垫，所述橡胶垫的上表面开设有防滑槽。

作为本实用新型的一种LNG加气站优选技术方案，所述框架的上表面焊接有限位侧板，所述托架的下表面开设有与限位侧板相适配的限位槽。

作为本实用新型的一种LNG加气站优选技术方案，所述限位侧板为板状结构，所述限位侧板设置有两个，两个所述限位侧板相互平行。

作为本实用新型的一种LNG加气站优选技术方案，所述插杆端部的表面一体成型有定位凸起，所述支撑底座的内表面开设有定位槽。

作为本实用新型的一种LNG加气站优选技术方案，所述支撑底座为圆柱状结构，所述支撑底座共设置有六个。

作为本实用新型的一种LNG加气站优选技术方案，所述限位杆为柱状结构，所述限位杆的外径比限位孔的内径小1mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过下端安装的支撑底座对框架进行支撑，同时插杆在压缩弹簧的作用下插入到插孔的内部，同时插孔开设在框架下端的表面，增加了框架和支撑底座连接的便捷性，同时插杆通过开设的限位孔在限位杆的外部活动，增加了插杆在支撑底座内部移动的稳定性，提高了框架通过支撑底座进行支撑的稳定性。

2、通过框架和储液罐之间安装的托架，同时托架上表面粘合的橡胶垫，使得托架和橡胶垫对储液罐进行支撑与限位，同时橡胶垫上表面开设的防滑槽，提高了橡胶垫上表面的粗糙程度，提高了橡胶垫与储液罐接触的摩擦阻力，同时托架通过限位侧板和限位槽进行限位，同时限位侧板安装在限位槽的内部，提高了托架安装在框架上端的稳定性。