[实用新型]一种公路边坡用防滑坡装置有效
申请号: | 201921423808.5 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN211200414U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 邵帅;刘少华;丁禹凯;李良全 | 申请(专利权)人: | 邵帅 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310024 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 边坡用防 滑坡 装置 | ||
本实用新型属于防滑坡设备领域,尤其是一种公路边坡用防滑坡装置,针对现有的不便于对防护框架进行组合固定的问题,现提出如下方案,其包括多个安装框,所述安装框内固定安装有防护网,相邻的两个安装框中的一个安装框的一侧开设有两个对称设置的定位槽,相邻的两个安装框中的另一个安装框的一侧固定安装有两个对称设置的定位座,且定位座与对应的定位槽相适配,相邻的两个安装框中的另一个安装框的一侧开设有两个对称设置的连接槽,相邻的两个安装框中的一个安装框的一侧固定安装有两个对称设置的连接座。本实用新型设计合理,通过对定位座和连接座进行固定,从而能够对相邻的两个安装框进行组合,方便人们的使用。
技术领域
本实用新型涉及防滑坡设备技术领域,尤其涉及一种公路边坡用防滑坡装置。
背景技术
边坡是公路工程中的一个重要组成部分,边坡防护的总体效果直接影响到人们对公路的总体评价,本文分析了常见坡面防护技术的防护形式、特点及其适应性,给出了边坡防护设计的基本原则,并在此基础上探讨其发展趋向;目前国内边坡防护的形式种类繁多,从形式上可以分为植被防护、工程防护、还有将两者结合使用的综合防护。一般路堑边坡防护常用方法,包括工程防护、植被防护、以及两者结合的防护方式,还有就是利用路边铺设防护网和防护框架,使用时,需要对防护框架进行组合拼接,存在不便于对防护框架进行组合固定的问题,因此我们提出了一种公路边坡用防滑坡装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对防护框架进行组合固定的缺点,而提出的一种公路边坡用防滑坡装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路边坡用防滑坡装置,包括多个安装框,所述安装框内固定安装有防护网,相邻的两个安装框中的一个安装框的一侧开设有两个对称设置的定位槽,相邻的两个安装框中的另一个安装框的一侧固定安装有两个对称设置的定位座,且定位座与对应的定位槽相适配,相邻的两个安装框中的另一个安装框的一侧开设有两个对称设置的连接槽,相邻的两个安装框中的一个安装框的一侧固定安装有两个对称设置的连接座,且连接座与对应的连接槽相卡装。
优选的,位于同一侧的两个定位座相互远离的一侧均开设有固定槽,两个定位槽相互远离的一侧内壁上开设有第一孔,第一孔内滑动安装有固定销,且固定销与对应的固定槽相卡装,由于设置有固定销和固定槽,能够对定位座进行固定。
优选的,所述第一孔内固定安装有螺纹座,螺纹座内螺纹安装有固定螺栓,且固定螺栓与对应的固定销转动连接,由于设置有固定螺栓,固定螺栓能够带动固定销进行移动并对固定销进行固定。
优选的,所述连接座上开设有第二孔,第二孔内滑动安装有两个对称设置的卡座,连接槽的顶部内壁上和底部内壁上均开设有卡槽,且卡座与对应的卡槽相卡装,第二孔的一侧内壁上开设有第三孔,且第三孔与对应的第一孔相连通,第三孔内滑动安装有横杆,横杆的一端铰接有两个对称设置的拉杆的一端,拉杆的另一端铰接在对应的卡座上,由于设置有卡座和卡槽,能够对连接座进行固定。
优选的,所述第一孔的一侧内壁上开设有移动槽,移动槽内滑动安装有移动板,移动板与固定销固定连接,移动板的底部固定安装有竖杆的一端,横杆上开设有斜孔,斜孔内滑动安装有滑动杆,且竖杆的另一端铰接在滑动杆上,由于设置有滑动杆,滑动杆的移动能够带动横杆进行移动。
本实用新型中,所述一种公路边坡用防滑坡装置对相邻的两个安装框进行组合时,首先把定位座卡入对应的定位槽内,此时连接座卡入到对应的连接槽内,从而对相邻的两个安装框进行定位,然后转动固定螺栓,在螺纹座的作用下,使得固定螺栓一边转动一边移动,固定螺栓带动固定销进行移动,固定销的移动,使得固定销卡入对应的固定槽内,固定销的移动带动移动板进行移动,移动板带动竖杆进行移动,竖杆带动滑动杆进行移动,滑动杆对横杆进行挤压,使得横杆进行移动,横杆的移动带动拉杆进行移动,拉杆带动卡座进行移动,使得卡座卡入对应的卡槽内。
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