[实用新型]一种制冷压缩机防喷油结构

说明书

本实用新型涉及一种制冷压缩机附件，尤其是涉及一种制冷压缩机防喷油结构。制冷压缩机防喷油结构，包括焊接在制冷压缩机下壳体上的注油管，所述的注油管包括管体和与管体一体相连的连接管，连接管与管体呈“L”形布置，连接管贯穿下壳体并凸出于下壳体内部形成用于增大制冷压缩机防喷油倾角的突出部。本实用新型具有能够有效地增大制冷压缩机的可倾斜角度的范围、在拔橡皮塞是能够避免制冷压缩机因为小角度倾斜而造成喷油等有益效果。

技术领域

本实用新型涉及一种制冷压缩机附件，尤其是涉及一种制冷压缩机防喷油结构。

背景技术

现有制冷压缩机采用通过作为注油管，注油管的端部与下壳体内壁齐平并焊接在下壳体上，注油管的另一端安装橡皮塞。当压缩机发生较小倾斜时，油就比较容易进入铜管内，导致压缩机安装拔橡皮塞时容易发生喷油现象。

实用新型内容

本实用新型主要是针对上述问题，提供一种能够有效地增大制冷压缩机的可倾斜角度的范围、在拔橡皮塞是能够避免制冷压缩机因为小角度倾斜而造成喷油的制冷压缩机防喷油结构。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种制冷压缩机防喷油结构，包括焊接在制冷压缩机下壳体上的注油管，所述的注油管包括管体和与管体一体相连的连接管，连接管与管体呈“L”形布置，连接管贯穿下壳体并凸出于下壳体内部形成用于增大制冷压缩机防喷油倾角的突出部。注油管由管体和连接管两部分构成，使连接管与管体构成“L”形折弯结构，连接管贯穿下壳体后能够形成一段凸出于下壳体内壁的部分，这一部分为突出部，突出部的长度调整好之后，将连接管与下壳体内壁的连接处焊接固定。然后在下壳体内装入制冷压缩机的机芯，再盖装上壳体，完成制冷压缩机的装配，再由注油管向制冷压缩机内注油，最后用橡皮塞封死注油管的管体端部。注油管的突出部与下壳体之间具有一段距离，当制冷压缩机发生倾斜时，即使倾斜到内部油的液面与连接管和下壳体的连接处齐平时，由于突出部伸出的长度，油依然无法到达突出部的端面处。如果下壳体内的油进入突出部，则需要下壳体进一步倾斜更大的角度，即利用突出部的伸出长度，增大了制冷压缩机可倾斜角度的范围，当制冷压缩机小角度倾斜时，油不会进入注油管内，拔橡皮塞时也不会出现喷油。

作为优选，所述的突出部长度为L，L为5-10mm。突出部伸出长度过小，则增大制冷压缩机可倾斜角度的范围太小，但突出部的长度过长不仅会对下壳体内的制冷压缩机机芯造成干涉，而且不易于注油，突出部长度L为5-10mm。

作为优选，所述的管体长度为S，突出部的长度为1/10S≤L≤2/10S。注油时需要由管体向下壳体内注油，拔橡皮塞时下壳体内的油进入突出部并且容易由管体喷出。当突出部的长度为1/10S≤L≤2/10S，即使有少量的油进入突出部，也会因为管体的长度与突出部长度的比例关系而实现管体内油压的降压。

作为优选，所述的突出部的自由端设置有直径大于突出部的安装台，安装台上铰接有直径大于突出部内径的缓压盖片。在突出部的自由端加工一个直径大于突出部的安装台，在安装台上铰接有缓压盖片，缓压盖片的直径大于突出部的内径，即缓压盖片能够完全罩住突出内径。当制冷压缩机发生倾斜时，缓压盖片能够朝安装台方向靠拢，缓压盖片无需完全密封住突出部的内径，只需大面积封盖突出部，降低突出部入口处进入的油的压力，即使有少量由进入突出部，在把橡皮塞时，也不会造成喷油，即并不需要考虑缓压盖片与安装台和突出部内径之间的密封。当向管体内注油时，注入的油能够推动缓压盖片朝向远离安装台方向翻动，便于油进入。