[实用新型]一种海洋火车轨道

权利要求书

1.一种海洋火车轨道，设置在海洋底板上，其特征在于：所述海洋火车轨道包括单层结构(10)、双层结构(20)、切换结构(30)，单层结构的首端与双层结构的尾端衔接，双层结构的首端与单层结构的尾端之间设置所述切换结构；所述切换结构包括衔接在单层结构尾端的上下转动轨道板(31)、设置在所述上下转动轨道板上的拨动件(32)和卡接件(33)、设置在所述上下转动轨道板两侧的支撑板(34)，一支撑板上开设与所述拨动件配合的弧形槽(35)，另一支撑板上设有与所述卡接件配合的卡孔(36)，所述上下转动轨道板铰接在支撑板上。

2.如权利要求1所述的一种海洋火车轨道，其特征在于：拨动件(32)包括头端(321)和颈部(322)，颈部与所述上下转动轨道板(31)的左侧连接，颈部配合在所述弧形槽(35)中，所述头端位于设有弧形槽的支撑板的外侧。

3.如权利要求1所述的一种海洋火车轨道，其特征在于：卡接件(33)包括接杆(331)和弹珠(332)，接杆与所述上下转动轨道板(31)的右侧连接，弹珠设置在接杆的端部，弹珠能够配合在所述卡孔(36)中。

4.如权利要求3所述的一种海洋火车轨道，其特征在于：所述上下转动轨道板(31)的右侧开设连接孔，接杆(331)插设在连接孔中。

5.如权利要求3或4所述的一种海洋火车轨道，其特征在于：接杆(331)的端部设有凹槽(333)，凹槽中设有弹性件(334)，弹珠(332)配合在凹槽中，并抵压在所述弹性件上。

6.如权利要求1所述的一种海洋火车轨道，其特征在于：任一支撑板上设有限位块(38)，所述限位块能够支撑在所述上下转动轨道板(31)的底部。