[实用新型]车辆用灯具

说明书

本实用新型涉及车辆用灯具，其特征在于，包括：光源；以及第一透镜部，在透镜内部形成图像形状，其中，所述第一透镜部在所述图像形状形成有光学槽或者粗糙部，从使从所述光源发出的光沿所述图像形状而向外部射出，进而可以根据透镜的图像形状而呈现多种三维发光图像。

技术领域

本实用新型涉及车辆用灯具，更详细地，涉及具有三维发光图像的车辆用灯具。

背景技术

通常，车辆配备有多种灯具，所述灯具具有用于在夜间行驶时使位于车辆周围的对象物容易确认的照明功能以及用于向其他车辆或道路使用者告知车辆的行驶状态的信号功能。

例如，主要旨在发挥照明功能的前照灯(Head lamp)和雾灯(Fog lamp)和主要旨在发挥信号功能的转向信号灯(Turn signal lamp)、尾灯(Tail lamp)、刹车灯(Brakerlamp)、示宽灯(Side Marker)等，并且，这些车辆用灯具的设置基准及规格已通过相关法规规定以充分发挥各自的功能。

近来，正在以利用多个光源或者通过控制多个反射器的方式持续尝试使车辆用灯具具有非现有的光源形态的预定的外观设计。在通过将多个光源像素化而实现预定的外观设计的情况下，会根据所需的外观设计而需要过多的光源，因此具有费用大大增加的问题。

实用新型内容

本实用新型期望解决的技术问题在于，提供一种呈现三维发光图像的车辆用灯具。

本实用新型的课题并不限于以上所涉及的技术问题，本领域技术人员可以根据下文的记载而明确理解未提及的其他技术问题。

为了解决所述课题，根据本实用新型的车辆用灯具可以包括：光源；以及第一透镜部，在透镜内部形成图像形状，其中，所述第一透镜部在所述图像形状形成有光学槽或者粗糙部，从而使从所述光源发出的光根据所述图像形状而向外部射出。

并且，所述第一透镜部可以包括如下的两个透镜：在彼此相接的面形成阴刻，从而通过面接触而形成所述图像形状。

并且，所述光源可以位于所述第一透镜部的图像形状上。

并且，所述第一透镜部的图像形状可以借助光引导件形成。

并且，还可以包括：第二透镜部，在透镜内部形成图像形状，所述第一透镜部和所述第二透镜部形成为在从灯具外部观察时呈现重叠的形状。

并且，形成于所述第一透镜部的图像形状和形成于所述第二透镜部的图像形状可以形成为倾斜度彼此不同。

并且，在所述第一透镜部和所述第二透镜部中，所述第一透镜部的一端和所述第二透镜部的一端可以彼此连接，以使形成于所述第一透镜部的图像形状和形成于所述第二透镜部的图像形状可以彼此连接。

并且，还可以包括：遮光板，阻断从所述第一透镜部和所述第二透镜部连接的位置向外部射出的光。

并且，所述第二透镜部，可以包括如下的两个透镜：在彼此相接的面形成阴刻，从而通过彼此面接触而形成所述图像形状。

并且，所述第二透镜部可以包括在一面形成阴刻以形成所述图像形状的一个透镜，并且，在所述第二透镜部，所述形成阴刻的透镜的面可以与反射板相接。

所述光学槽或者粗糙部可以沿所述图像形状而以预定间隔形成。

所述图像形状为一个以上的纤维(fiber)形状。

并且，可以包括：光源；第一透镜部，在透镜内部形成有图像形状；以及第二透镜部，在透镜内部形成有图像形状，其中，所述第一透镜部和所述第二透镜部形成为在从外部观察时呈现重叠的形状，形成于所述第一透镜部的图像形状和形成于所述第二透镜部的图像形状以不同的倾斜度形成而呈现三维发光图像。