[实用新型]一种非对称超高速行星轮变速器有效
申请号: | 201921426228.1 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210510184U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 胡建 | 申请(专利权)人: | 深圳市卡妙思电子科技有限公司 |
主分类号: | F16H13/06 | 分类号: | F16H13/06;F16H47/08;F16H57/08;F16H57/04 |
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地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 对称 超高速 行星 变速器 | ||
本实用新型公开了一种非对称超高速行星轮变速器,包括上端盖,行星架、太阳轮、行星轮;所述上端盖与行星架形成的盖体内部设有一个滚筒状且中空的外圈;至少包含一个滚筒状的行星轮,所述行星轮与所述外圈的内壁内切接触;有且只有一个太阳轮,所述太阳轮与行星轮外切接触;所述行星轮、太阳轮的侧面、外圈的内壁均是光滑面,所述行星轮与所述外圈的内壁的接触,所述太阳轮与行星轮均非啮合接触。相比传统行星齿轮变速器,本实用新型将行星齿轮改进为金属滚筒,减少了系统相互间的摩擦,高速旋转时系统主要通过油膜传递扭矩,同时油液可以将系统摩擦产生的热量带走,降低系统发热、降低变速器的噪音,在提高传递效率的同时、减少了零件间的磨损,提高零件使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及变速器技术领域,具体为行星轮变速器。
背景技术
目前市场上现有行星轮变速器多为行星齿轮结构,太阳轮与行星轮、行星轮与外圈之间是通过轮上的啮齿相互啮合,实现速度的转换。这种传统的结构存在如下弊端,一是齿轮的加工成本较于滚筒状的行星轮加工成本要高,二是在行星齿轮结构,在传动过程中噪音大、发热大、磨损严重等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种非对称超高速行星轮变速器,包括上端盖,行星架、太阳轮、行星轮、外圈;所述上端盖与行星架形成的盖体内部设有一个滚筒状且中空的外圈;至少包含一个滚筒状的行星轮,所述行星轮与所述外圈的内壁内切接触;有且只有一个太阳轮,所述太阳轮与行星轮外切接触;所述行星轮、太阳轮的侧面、外圈的内壁均是光滑面,所述行星轮与所述外圈的内壁的接触,所述太阳轮与行星轮均非啮合接触。
进一步地,有三个大小不一的行星轮,其中较大的两个行星轮位置固定,最小行星轮可以逆时针移动调整。
进一步地,所述行星架与外圈形成一个内腔,所述行星轮与太阳轮、所述行星轮与外圈内壁的接触部均位于内腔中,在内腔中填充高粘度油液,行星轮、太阳轮、外圈内壁浸润在高粘度油液中。
进一步地,所述行星架的直径要小于外圈的直径。
进一步地,行星轮、外圈、太阳轮均为金属材质
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:相比传统行星齿轮变速器,本实用新型将行星齿轮改进为金属滚筒,减少了系统相互间的摩擦。高速旋转时系统主要通过油膜传递扭矩,同时油液可以将系统摩擦产生的热量带走,降低系统发热、降低变速器的噪音,在提高传递效率的同时、减少了零件间的磨损,提高零件使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图;
图2为本实用新型的原理图;
图3为本实用新型的剖视图;
图4为行星架的立体图;
图5为行星架的主视图。
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