[实用新型]一种汽车LED大灯底座散热片的金属压铸模具有效
申请号: | 201921426279.4 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210908036U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 赵金菊 | 申请(专利权)人: | 康普泰克压铸(苏州)有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 led 大灯 底座 散热片 金属 压铸 模具 | ||
1.一种汽车LED大灯底座散热片的金属压铸模具,包括定模(1)和动模(2),其特征在于:所述定模(1)和动模(2)紧密贴合,所述定模(1)和动模(2)相靠近的一面分别通过螺栓固定内嵌安装上模芯(3)和下模芯(4),所述上模芯(3)和下模芯(4)的两侧均开有型腔(6),所述上模芯(3)的型腔两侧和定模(1)间固定安装滑块(5),所述上模芯(3)外侧的定模(1)上固定安装斜销(8),所述下模芯(4)外侧的动模(2)上开有安装槽(7),所述斜销(8)滑动贯穿安装槽(7),且安装槽(7)内安装抽芯机构(9),所述定模(1)远离动模(2)的一侧固定套接料管(10),所述动模(2)和下模芯(4)的一侧间开有液态铝流入通道(11),所述液态铝流入通道(11)一端连通下模芯(4)上的型腔(6),所述液态铝流入通道(11)另一端正对料管(10)的端面,所述下模芯(4)和动模(2)的另一侧间开有空气排出通道(12),且空气排出通道(12)的一端连通型腔(6)远离液态铝流入通道(11)的一端,所述定模(1)和动模(2)内均开有冷却/加热油路(13),且冷却/加热油路(13)紧贴上模芯(3)和下模芯(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车LED大灯底座散热片的金属压铸模具,其特征在于:所述定模(1)靠近动模(2)的一面四角处均固定安装导向柱(14),所述动模(2)的四角上开有导向孔(15),所述导向柱(14)滑动卡接导向孔(15),且导向柱(14)和导向孔(15)均为竖直圆柱结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车LED大灯底座散热片的金属压铸模具,其特征在于:所述型腔(6)沿上模芯(3)和下模芯(4)轴线对称,所述液态铝流入通道(11)为V型结构,且V型结构的两端分别连通下模芯(4)上的两个型腔(6),V型结构的中部转折点正对料管(10)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车LED大灯底座散热片的金属压铸模具,其特征在于:所述抽芯机构(9)包括推板(91),所述推板(91)滑动卡接在安装槽(7)内,所述推板(91)上开有斜孔(92),所述斜销(8)滑动贯穿斜孔(92),所述推板(91)靠近和安装槽(7)靠近型腔(6)的底部间安装弹簧(94),所述推板(91)靠近型腔(6)的顶部固定连接型芯块(93)的一端,所述型芯块(93)的另一端贯穿安装槽(7)并与伸入型腔(6)内。
5.根据权利要求4所述的一种汽车LED大灯底座散热片的金属压铸模具,其特征在于:所述弹簧(94)始终处于压缩状态,所述安装槽(7)两侧的动模(2)上通过螺栓固定内嵌安装限位板(16),所述限位板(16)紧密压在推板(91)的两侧。
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