[实用新型]一种用于压缩机上的带导向结构的活塞有效
申请号: | 201921427416.6 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210531094U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 杨文辉;陈学军;汪春梅;袁爱清;陈铭;解文卫 | 申请(专利权)人: | 南京信远船用压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/12;F16F15/04;F16F15/06 |
代理公司: | 南京新慧恒诚知识产权代理有限公司 32424 | 代理人: | 王月霞 |
地址: | 211155 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 压缩机 导向 结构 活塞 | ||
本实用新型涉及压缩机活塞设备技术领域,且公开了一种用于压缩机上的带导向结构的活塞,包括活塞缸体、缸筒、活塞杆、注油口、活塞环槽、导向套筒、导向推杆、缸体缓冲组件、导向消音组件、气压座、支撑柱、导向缓冲簧、套垫,所述活塞缸体的上部通过活塞杆连接有活塞环槽,所述活塞环槽的下部设置有缸筒,所述缸筒连接设置在活塞杆的外部,且缸筒的连接部设置有套垫,所述活塞杆前端设置有注油口,所述活塞杆通过缸筒与下部的支撑柱连接,所述支撑柱的下部连接导向推杆,所述导向推杆上套设有导向缓冲簧。本实用新型能够有效的灵活配合活塞导向,提高了活塞运作效率,增强活塞往复运作力,提高缓冲效果,降低工作噪音,节省维护成本等优点。
技术领域
本实用新型涉及压缩机活塞技术领域,具体为一种用于压缩机上的带导向结构的活塞。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆,离心式压缩机是非常大的应用程序,压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,一般船舶的设计都要有备用空压机和辅助空气瓶,当主空压机需要维修时人工或遥控开启备用空压机保证系统的工作,辅助空气瓶内的压缩空气平时是不用的,开启辅助空气瓶的出口阀,向系统供应压缩空气,活塞是气缸里或唧筒里往复运动的机件,一般是圆饼形或圆柱形,在发动机气缸里,活塞的作用是把蒸气或燃料爆发的压力变成机械能,在唧筒里,活塞的运动能改变压力,把流体抽出或压入,亦比喻事物的枢纽。但是现有的用于压缩机上的活塞存在的不能有效的配合活塞导向,运作效率低,缺乏往复压力,缓冲性差,且工作噪音大,维护成本高的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于压缩机上的带导向结构的活塞,它能够有效的灵活配合活塞导向,提高了活塞运作效率,增强活塞往复运作力,提高缓冲效果,降低工作噪音,节省维护成本等优点,解决了现有的用于压缩机上的活塞存在的不能有效的配合活塞导向,运作效率低,缺乏往复压力,缓冲性差,且工作噪音大,维护成本高的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于压缩机上的带导向结构的活塞,包括活塞缸体、缸筒、活塞杆、注油口、活塞环槽、导向套筒、导向推杆、缸体缓冲组件、导向消音组件、气压座、支撑柱、导向缓冲簧、套垫,所述活塞缸体的上部通过活塞杆连接有活塞环槽,所述活塞环槽的下部设置有缸筒,所述缸筒连接设置在活塞杆的外部,且缸筒的连接部设置有套垫,所述活塞杆前端设置有注油口,所述活塞杆通过缸筒与下部的支撑柱连接,所述支撑柱的下部连接导向推杆,所述导向推杆上套设有导向缓冲簧,所述导向推杆的下部与导向套筒相连接,所述导向套筒的下部通过导向消音组件固定连接气压座,所述导向消音组件外侧固定连接在缸筒的内壁,且导向消音组件呈圆柱状,所述缸筒的下部连接设置有缸体缓冲组件,所述缸体缓冲组件包括缓冲层、隔震杆、垫圈、阻尼板、固定板、弹簧、连接座,所述缓冲层下方与隔震杆连接,且隔震杆下方与垫圈相连,所述垫圈下方与阻尼板连接,且阻尼板下方两侧与固定板固定连接,所述固定板一侧安装有弹簧,且弹簧下方与连接座连接,所述导向消音组件包括吸音层、消音孔、固定螺孔、密封圈、消音腔,所述吸音层的中间设置有固定螺孔,所述固定螺孔内侧设置有密封圈,且吸音层上设置有消音孔,所述消音孔贯穿吸音层内部至消音腔。
优选的,所述支撑柱通过导向套筒与导向推杆连接气压座,且导向套筒与导向推杆驱动连接。
优选的,所述吸音层内置有海绵块。
优选的,所述消音孔具体为多个不规则通孔,且消音孔内壁凹凸不齐。
优选的,所述缓冲层与隔震杆配合连接,且缓冲层外部包裹有橡胶垫。
优选的,所述导向缓冲簧具体采用黄铜弹簧。
(三)有益效果
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