[实用新型]一种可对折卷式车衣机构

说明书

本实用新型涉及车衣技术领域，具体涉及一种可对折卷式车衣机构。本实用新型是为了解决现有车衣铺设时费时费力，使用完后折叠收纳非常繁复等问题。本实用新型包括卷轴一，所述卷轴一内固定穿接有连接轴一，所述连接轴一内固定穿接有软轴芯，所述连接轴一轴向可分离穿接有连接轴二，当连接轴二穿接入连接轴一时连接轴一同连接轴二周向固定，所述软轴芯活动穿接于连接轴二内，所述连接轴二外周向固定轴向可活动套接有卷轴二，所述卷轴二通过轴承转动连接有手柄，所述卷轴二上卷绕有卷簧，所述卷簧一端固定于卷轴二上另一端固定于手柄上，所述卷轴一和卷轴二外卷绕有车衣。

技术领域

本实用新型涉及车衣技术领域，具体涉及一种可对折卷式车衣机构。

背景技术

车衣即汽车罩衣，是一种汽车防护用品，铺设于汽车外能够保护汽车使车身免受污染以及阳光暴晒延长车漆的使用寿命。传统的车衣铺设时费时费力，而且使用完后折叠收纳也非常不容易。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有车衣铺设时费时费力，使用完后折叠收纳非常繁复等问题提出了一种可对折卷式车衣机构。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：

一种可对折卷式车衣机构，包括卷轴一，所述卷轴一内固定穿接有连接轴一，所述连接轴一内固定穿接有软轴芯，所述连接轴一轴向可分离穿接有连接轴二，当连接轴二穿接入连接轴一时连接轴一同连接轴二周向固定，所述软轴芯活动穿接于连接轴二内，所述连接轴二外周向固定轴向可活动套接有卷轴二，所述卷轴二通过轴承转动连接有手柄，所述卷轴二上卷绕有卷簧，所述卷簧一端固定于卷轴二上另一端固定于手柄上，所述卷轴一和卷轴二外卷绕有车衣。

折叠状态下，车衣卷绕于卷轴一和卷轴二上，连接轴一和连接轴二分离；车衣呈对折状态，卷轴一和卷轴二呈并排状态。

需使用车衣时，首先将卷轴一同卷轴二打开，从并排状态变成同轴状态，然后推动连接轴二，使连接轴二穿接入连接轴一中，此时卷轴一、连接轴一、连接轴二、卷轴二形成一个刚性的整体。随后将车衣一端固定于车尾处，固定好后使用者手持手柄站于车身一侧并沿着车身往车头方向移动；随着移动车衣从卷轴一和卷轴二上退绕出并铺设于车身上。最后将卷轴一同卷轴二固定于车头处，即完成车衣铺设。

收纳时，首先解除卷轴一同卷轴二在车头处的固定，然后站于车身一侧手持手柄沿着车身往车尾方向移动；在卷簧的作用下车衣自动卷绕于卷轴一和卷轴二上直至车衣全部卷绕完成；然后向外抽动连接轴二使连接轴二同连接轴一分离。由于软轴芯为柔性材料,连接轴一和连接轴二分离后就软轴心就失去了刚性支撑，车衣连同软轴芯即可在连接轴一和连接轴二处分离处折叠。

作为优选，所述连接轴二为多边形，所述卷轴二和连接轴一上设有同连接轴二相机械匹配的多边形孔。

卷轴二转动时，由于连接轴二为多边形，卷轴二带动连接轴二转动，连接轴二带动连接轴一转动，连接轴一带动卷轴一转动。使得卷轴二、连接轴二、连接轴一、卷轴一处于同步转动状态，使得车衣可以平整的卷绕和退绕于卷轴二和卷轴一上。

作为优选，所述连接轴一穿接连接轴二的多边形孔端面处设有定位倒角。定位倒角起着导向作用便于连接轴二穿接入连接轴一时定位对准。

作为优选，所述连接轴二上固定连接有防脱挡块，所述有防脱挡块设置于卷轴二内侧。防止连接轴二从卷轴二中脱离。

作为优选，所述连接轴一上穿接连接轴二处固定连接有球头柱塞。

球头柱塞为市购的带弹簧的波珠螺丝。当连接轴二穿接入连接轴一时，球头柱塞的波珠被压回，波珠后的弹簧被压缩产生回复力，连接轴二通过球头柱塞内弹簧的回复力被球头柱塞夹持，使得连接轴二不易轴向移动。当需要将连接轴二同连接轴一分离时，使用者需用力抽出连接轴二从而克服球头柱塞内弹簧的回复力方可解除锁定将连接轴二抽出。