[实用新型]一种具有伸缩臂油管拖链装置的混凝土喷浆车

说明书

本实用新型公开了一种具有伸缩臂油管拖链装置的混凝土喷浆车，由油管托架、全封闭拖链、连接轴、托架导轮、拖链垫块、液压油管、拖链导向槽及护罩组成，油管托架和全封闭拖链连接，内部液压油管双层布置，不会与混凝土喷浆车固定部分干涉，有效减小臂架宽度，不容易与隧道内壁发生碰撞，即使发生碰撞而造成油管托架变形，也不存在油管漏油的现象。本实用新型提供的伸缩臂油管拖链装置及具有其的混凝土喷浆车，臂架回转时，液压油管与伸缩臂架无相对运动，进而不会造成臂架晃动，拖链装置宽度小，附着的混凝土少，另外，托架导轮能自动刮混凝土，附着的混凝土对臂架的影响很小，整体结构简单，方便清洗、保养和维修。

技术领域

本实用新型涉及一种具有伸缩臂油管拖链装置的混凝土喷浆车。

背景技术

混凝土喷浆车伸缩臂处需要安装液压油管，最终连接在伸缩臂前端的其它运动部件上（包括液压油缸、马达等）。常见的混凝土喷浆车液压油管采用吊链方式吊装，在伸缩臂架的伸缩范围内全为软管，通过链条悬挂于各节伸缩臂上，如图2-3所示，在相邻的两悬挂点间预留有一定长度，这种安装结构存在诸多问题：

（1）臂架回转启停瞬间，液压油管受惯性影响，产生钟摆式运动，与臂架产生相对运动，进而带动伸缩臂架左右晃动，该现象是造成臂架晃动的主要因素之一。目前，减小混凝土喷浆车臂架晃动，进而提高臂架操作的平顺性和定位的精准性，是混凝土喷浆车性能提升的关键要素。

（2）臂架伸展和收回时，吊装式的液压油管容易与混凝土喷浆车上的固定部分干涉，一旦干涉且没有及时发现会造成液压油管受拉或挤压损坏，并且可能伤及人身。

专利申请号：CN201610033465.6，专利名称：一种管线保护装置、臂架系统及混凝土喷浆车的中国专利，公开了：液压油管在伸缩臂架的伸缩范围内硬管与软管并存，且通过防护装置保护，该装置由3个护板31、滑块32、固定支架33、液压硬管34和软管35组成伸缩机构，与伸缩臂架同步运动，如图3所示，由于液压油管一排横向布置，再加护板31两侧布置的滑块装置，造成护板31宽度很宽，实际工作时，护板31容易与隧道内壁发生碰撞，造成护板31变形，进而导致管夹损坏、油管漏油等现象；另外，由于护板31很宽，护板31上粘附的混凝土会不断增多，重量增加，若清理不及时，臂架承受的外载荷也会不断增加，进而影响臂架受力，甚者会造成臂架损坏。同时，附着的混凝土及重量的增加，也会造成护板31间的滑块32使用寿命降低，影响整机的产品可靠性。

实用新型内容

实用新型目的：为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种伸缩臂油管拖链装置及具有其的混凝土喷浆车，有效解决现有技术中吊装式液压油管存在的上述问题，臂架回转时，液压油管与伸缩臂架无相对运动，进而不会影响臂架晃动，液压油管被封闭在拖链装置内，不会与混凝土喷浆车固定部分干涉，不存在液压油管受拉或挤压损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种伸缩臂油管拖链装置及具有其的混凝土喷浆车，包括油管托架、全封闭拖链、托架导轮、液压油管、拖链导向槽和护罩，所述伸缩臂油管拖链装置固定连接在靠近伸缩臂侧面的一侧，油管托架铰接在伸缩臂架的二伸臂架上，油管托架和全封闭拖链连接在一起，混凝土喷浆车伸缩臂处的液压油管双层布置在全封闭拖链内，液压油管与伸缩臂架无相对运动，托架导轮固定连接伸缩臂架的一伸臂架臂头，托架导轮下端的滚轮与油管托架实时接触，支撑油管托架，通过托架导轮刮掉附着在油管托架上的混凝土，拖链导向槽和护罩分别固定在混凝土喷浆车的基本臂上，拖链导向槽支撑全封闭拖链，全封闭拖链通过拖链导向槽刮掉表面的杂物，全封闭拖链收回后置于护罩内。

进一步的，所述油管托架通过连接轴铰接在二伸臂架上。

进一步的，通过托架导轮两端带倒角的尼龙导向块实时刮掉附着在油管托架上的混凝土或其他杂物。

进一步的，拖链垫块一端固定在基本臂上，一端通过聚氨酯垫块支撑油管托架和全封闭拖链。