[实用新型]一种轮椅车的旋转定位机构有效
申请号: | 201921429741.6 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN212140756U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 金元贵;李宏;李昊;柯旭;张明 | 申请(专利权)人: | 南京康尼机电股份有限公司 |
主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10;A61G5/04;F16B19/02 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 吴静安;乔炜 |
地址: | 210038 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮椅车 旋转 定位 机构 | ||
本实用新型涉及一种轮椅车的旋转定位机构,用于轮椅车的座椅相对轮椅车的底盘转动,该旋转机构包括座椅底板、转轴、底盘和锁止单元,轮椅车的座椅固定在座椅底板上,转轴上端固定在座椅底板上,下端转动连接在底盘上,所述底盘上设有定位孔,所述锁止单元包括手柄和导向销,所述手柄一端铰接在转轴中部,导向销设置于手柄中部,转动手柄,导向销下端可插入定位孔;本实用新型的旋转机构,结构简单且便于实现转轴与底盘的锁定与解锁。
技术领域
本实用新型涉及一种轮椅车的旋转机构,属于轮椅车结构设计技术领域。
背景技术
电动轮椅通常为后轮驱动,前轮为万向轮,这种设计的电动轮椅在复杂路面上的通过性能较差;受转弯半径的限制,现有轮椅在窄路面掉头困难。带旋转功能的轮椅已经可以克服上述问题,通过复杂路面时只需将座椅旋转180°,即可变成前轮驱动,可以增强复杂路面的通过性;在窄路面需要掉头时,只需旋转座椅即可实现,摆脱了转弯半径的限制。但是,现有具有旋转功能的轮椅车,尤其是具有转动驱动功能的轮椅车其上座椅与车体之间通过较为复杂的机械连接而结合在一起,座椅与车体成为一个整体而不可分离,除非进行机械拆卸,由此不便携带,也不便运输和维修。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中存在的问题,提供一种结构简单的且便于锁定与解锁的轮椅车的旋转机构。
为了达到上述目的,本实用新型提出的技术方案为:一种轮椅车的旋转定位机构,用于轮椅车的座椅相对轮椅车的底盘转动,该旋转定位机构包括座椅底板、转轴、底盘和锁止单元,轮椅车的座椅固定在座椅底板上,转轴上端固定在座椅底板上,下端转动连接在底盘上,所述底盘上设有定位孔,所述锁止单元包括手柄、导向销、锁销架和连接板,所述锁销架一端固定于转轴上,另一端设有导向孔,所述连接板下端铰接在锁销架上,上端与手柄一端铰接;所述导向销通过与手柄铰接设置于手柄与定位孔适配的位置上,并滑动连接在导向孔内,手柄绕与连接板铰接点向下转动,导向销下端可插入定位孔中,座椅底板在底盘上定位。
所述锁止单元还包括弹簧,所述弹簧套在导向销上,且上端抵在锁销架上,下端抵在导向销上,弹簧的弹力使导向销向下伸出。
所述定位孔设有两个,该两定位孔分别设置在一定位座上,两定位座对称设置于相对转轴两侧的底盘上。
所述旋转定位机构还包括防转架,防转架固定在底盘上且处于定位座一侧,当锁销架抵在防转架上时,导向销下端插入定位孔。
所述定位座一侧向上延伸出一竖板,当锁销架一侧抵在竖板上时,导向销下端插入定位孔。
所述锁销架底部在导向孔处设有凹槽,所述导向销下端连接有弹簧挡圈,所述弹簧上端抵在凹槽的槽底面,下端抵在弹簧挡圈上。
所述锁销架上设有连接孔,该连接孔处于锁销架相对导向孔的另一端位置上,连接孔圆心与导向孔圆心的连线方向为锁销架的长度方向,连接孔一侧或对称两侧设有与连接孔连通的第一螺孔,第一螺孔处于与锁销架长度方向垂直的连接孔的径向方向上;所述转轴设有与连接孔适配的连接部,且在连接部对应于第一螺孔的径向上位置设有沿轴向设置的腰形槽,连接部下端设有定位轴肩,锁销架的连接孔套接于转轴的连接部并在定位轴肩上轴向定位,螺钉旋接第一螺孔且端部紧抵于腰形槽的槽底面,使锁销架固定于转轴上。
所述锁销架上还设有第二螺孔,该第二螺孔与第一螺孔位于同一连接孔的轴向方向上;所述连接板下端设有通孔,螺钉穿过通孔旋接在第二螺孔中,连接连接板于锁销架上;在第二螺孔设置在第一螺孔的下方时,旋接于第一螺孔的螺钉沉于对应第一螺孔的沉孔中。
所述手柄靠近转轴一端设有两侧耳,两侧耳对称设置于转轴的两侧,且分别与一连接板铰接。
所述座椅底板设有偏置的锥套,所述转轴上端设有与所述锥套锥度适配的锥面,座椅底板通过锥套与锥面的结合可插拔且相对无转动的连接在转轴上端。
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