[实用新型]一种路桥过渡段快速修复结构有效
申请号: | 201921429925.2 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210946530U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 赵文辉;苏谦;韩峰;王宇;李昊 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 兰州中科华西专利代理有限公司 62002 | 代理人: | 曹向东 |
地址: | 730070 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过渡 快速 修复 结构 | ||
本实用新型涉及一种路桥过渡段快速修复结构,该结构包括设在开挖线内的置于路堤土之下的砂垫层、置于所述路堤土和基床底层内的数层呈梯级的轻质混凝土砌块以及设在所述基床底层上的基床表层。所述砂垫层与所述轻质混凝土砌块之间、所述基床底层与所述基床表层之间均设有防水土工布;所述基床底层与所述基床表层之间的所述防水土工布上设有金属网;相邻两个所述轻质混凝土砌块之间设有现浇微膨胀高流动性砂浆;数层所述轻质混凝土砌块周边设有回填土。本实用新型可解决部分过渡段出现不均匀沉降,现有处理措施需反复填充道砟的问题。
技术领域
本实用新型涉及路桥施工技术领域,尤其涉及一种路桥过渡段快速修复结构。
背景技术
在路桥建设中,对于过渡段位置采用传统填料和工艺进行设计,现场施工会受到作业面小的影响,使得过渡段各层压实不易控制,进而出现压实不均匀或不足的问题,导致产生沉降和不均匀沉降,从而难以保持过渡段段线路平顺性。
目前,针对路桥过渡段出现病害后虽然可以通过反复填筑道砟,但不能彻底根治其沉降问题,且存在工作量大、造价高等问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种有效解决沉降不均匀问题的路桥过渡段快速修复结构。
为解决上述问题,本实用新型所述的一种路桥过渡段快速修复结构,其特征在于:该结构包括设在开挖线内的置于路堤土之下的砂垫层、置于所述路堤土和基床底层内的数层呈梯级的轻质混凝土砌块以及设在所述基床底层上的基床表层;所述砂垫层与所述轻质混凝土砌块之间、所述基床底层与所述基床表层之间均设有防水土工布;所述基床底层与所述基床表层之间的所述防水土工布上设有金属网;相邻两个所述轻质混凝土砌块之间设有现浇微膨胀高流动性砂浆;数层所述轻质混凝土砌块周边设有回填土。
所述砂垫层采用粒径小于1cm、渗透系数大于0.5cm/s的开级配碎石,其厚度为10cm。
所述基床底层与所述基床表层之间的所述防水土工布纵向超过所述轻质混凝土砌块至少2m。
所述轻质混凝土砌块尺寸为0.5m长*0.5m宽*0.4m高;其干密度不低于400kg/m3,且两两所述轻质混凝土砌块纵横向间距为3~5cm。
所述金属网由Φ1mm@2cm×2cm、抗拉强度不小于380N/mm2的镀锌钢丝焊接而成。
所述金属网纵向长度等于所述基床底层与所述基床表层之间的所述防水土工布的长度。
所述基床表层的材料为级配碎石并掺加其质量5%的强度等级为32.5的普通硅酸盐水泥。
所述现浇微膨胀高流动性砂浆的设计强度与所述轻质混凝土砌块相同,其质量配合比为水泥:矿粉:细骨料:膨胀剂:减水剂:水=10%~13%:8%~11%:68%~72%:2%~2.5%:0.33%~0.37%:7%~7.5%;所述水泥是指强度等级为42.5普通硅酸盐水泥;所述膨胀剂是指UEA膨胀剂。
所述回填土为厚度大于30cm的常规B组填料。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型充分利用轻质混凝土砌块厂房预制,现场直接堆砌构成主体,缝隙采用现浇微膨胀高流动性砂浆材料浇筑构成整体结构,结合相关附属结构,可解决部分过渡段出现不均匀沉降、现有处理措施需反复填充道砟的问题。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的纵断面图。
图2为本实用新型的横断面图。
图3为本实用新型中轻质混凝土砌块施工布置图。
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