[实用新型]汽车起重机六节起重臂伸缩机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车起重机六节起重臂伸缩机构，包括一节臂、二节臂、三节臂、四节臂、五节臂和六节臂；在六节臂内设有二级油缸和单级油缸；二级油缸的各部分与一节臂、二节臂及三节臂连接；单级油缸连接三节臂与四节臂；在单级油缸的缸筒及五节臂上设有五节臂伸臂滑轮、五节臂伸臂钢丝绳、五节臂缩臂滑轮及五节臂缩臂钢丝绳；在五节臂上还设有六节臂伸臂滑轮、六节臂伸臂钢丝绳、六节臂缩臂滑轮及六节臂缩臂钢丝绳；本实用新型在臂长规定长度范围内可实现任意臂长组合，满足起重机在狭小空间内的作业需要，并使得起重臂强度和整机稳定性达到最优组合。

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车起重机六节式起重臂的伸缩机构。

背景技术

目前，中、大吨位汽车起重机其起重臂由五节起重臂向六节起重臂发展，用户追求的起重机作业的高度越来越高，作业的幅度范围越来越大，覆盖范围越来越广，由于支腿跨距受汽车起重机车宽的限制，只能通过增加起重臂的节数来满足用户的要求；现在市场上六节臂的汽车起重机均采用单缸插销的伸缩方式，由于单缸插销的起重臂，每一臂的插销孔按照一定比例设计，大多数生产厂家按照插销油缸的行程，设定起重臂插销孔的距离为46%、92%、100%执行，从而使得在使用过程中，由于起重臂的伸出长度均是一定的固定值，在作业空间受限制的需起重高度下，单缸插销的汽车起重机不能进行作业，严重影响了起重机的发挥。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的上述不足，提供一种汽车起重机六节起重臂伸缩机构，它在臂长规定长度范围内可实现任意臂长组合，满足起重机在狭小空间内的作业需要，并使得起重臂强度和整机稳定性达到最优组合。

为了达到上述目的，本实用新型的汽车起重机六节起重臂伸缩机构，包括依次套装的一节臂、二节臂、三节臂、四节臂、五节臂和六节臂；其特征在于：在六节臂内设有二级油缸和单级油缸；二级油缸的活塞杆与一节臂连接，其一级缸筒与二节臂连接，其二级缸筒与三节臂连接；单级油缸的活塞杆与三节臂连接，其缸筒与四节臂连接；在单级油缸的缸筒头部固设有滚轮架，在滚轮架设有滚轮；在滚轮架上还设有一个以上的五节臂伸臂滑轮，一根以上五节臂伸臂钢丝绳绕过各自的五节臂伸臂滑轮，其一端与二级油缸的二级缸筒头部连接，另一端与五节臂的尾部连接；在单级油缸的缸筒上固联有缸帽，在缸筒两侧的缸帽上均设有五节臂缩臂滑轮，两根五节臂缩臂钢丝绳绕过各自的五节臂缩臂滑轮，其一端与二级油缸的二级缸筒头部连接，另一端与五节臂的尾部连接；在五节臂头部两侧均设有六节臂伸臂滑轮，两根六节臂伸臂钢丝绳绕过各自的六节臂伸臂滑轮，其一端与六节臂尾部连接，另一端与四节臂尾部连接；在五节臂尾部的两侧均设有六节臂缩臂滑轮，两根六节臂缩臂钢丝绳绕过各自的六节臂缩臂滑轮，其一端与单级油缸的缸筒头部连接，另一端与六节臂的头部连接。

使用时，通过二级油缸和单级油缸的运动，实现二节臂至四节臂任意长度的臂长，再通过各伸、缩臂滑轮和伸、缩臂钢丝绳带动五节臂和六节臂任意长度的伸缩，可实现任意臂长的组合，满足起重机在狭小空间内的作业需要；且五节臂缩臂滑轮安装在单级油缸的缸帽两端，五节臂伸臂滑轮安装在单级油缸的缸筒头部的滚轮架上，在五节臂头部和尾部两侧设有六节臂伸臂滑轮及六节臂缩臂滑轮，可缩短各臂与臂之间的间隙，增大各臂的内腔面积，降低起重臂的应力，提高起重臂强度；

作为本实用新型的进一步改进，在滚轮架的四侧均设有滚轮；可防止单级油缸的缸筒在运动中的转动，从而避免引起碰撞现象产生；

作为本实用新型的进一步改进，二节臂固联有支板，在支板上通过螺纹联有与二级油缸的一级缸筒相接触的紧定螺钉；防止一级缸筒在运动过程中的转动；

作为本实用新型的进一步改进，所述五节臂缩臂钢丝绳的另一端与螺杆相联，螺杆穿过固联于五节臂上的支撑板，在支撑板另一侧的螺杆上设有调节螺母；所述六节臂缩臂钢丝绳的另一端与螺杆相联，螺杆穿过固联于六节臂上的支撑板，在支撑板另一侧的螺杆上设有调节螺母；两缩臂钢丝绳通过该结构与五节臂或六节臂相连，由两调节螺母调整两缩臂钢丝绳的长度，可张紧两缩臂钢丝绳，防止钢丝绳运动中从滑轮上脱槽，提高整机稳定性；