[实用新型]一种汽车快速检修平台

说明书

本实用新型涉及汽车检修技术领域，具体地说是一种汽车快速检修平台，其特征在于设有车体承载平台和底部平台，车体承载平台和底部平台分为两种形式，第一种为所述的底部平台设为地面，车体承载平台设在地面的上方，所述的车体承载平台的下端经支撑架与底部平台相连接，第二种形式为车体承载平台设为地面，所述的底部平台为地面上设有的凹槽的底部平面，两种形式的车体承载平台上均布设有至少一个与底部平台相连通的检修条孔，通过检修条孔下方的底部平台和上方的车体承载平台实现汽车上部和下部的同时检修，具有结构简单、检修方便、检修效率高、节约平台等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车检修技术领域，具体地说是一种结构简单、检修方便、检修效率高、节约平台的汽车快速检修平台。

背景技术

众所周知，汽车由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；通常我们所说的汽车多指四人或者五人的乘用车，作为代步工具进行使用。

目前，随着汽车技术的发展，人们对汽车的购买力逐渐增加，同时汽车在发生故障后，都需要送到维修店进行检修，在对汽车进行检修时，需要使用汽车检修平台对汽车进行承重抬升，方便维修人员进行检测维修，现有的维修平台体积较大且长度较长，在不使用时，不方便进行放置，且占用过多的面积，不方便进行移动固定，使用不方便，而且，抬升器在提起时只能进行下部的检修，不能同时进行上部的检修，特别是，在现有的汽车车底的检修教学中，一般都是通过升降器对汽车进行抬起现场教学，由于抬升器结构的原因，存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、检修方便、检修效率高、节约平台的汽车快速检修平台。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车快速检修平台，其特征在于设有车体承载平台和底部平台，所述的底部平台设为地面，车体承载平台设在地面的上方，所述的车体承载平台的下端经支撑架与底部平台相连接，所述的车体承载平台上均布设有至少一个与底部平台相连通的检修条孔，所述的检修条孔的左右两侧的车体承载平台端部设有车体上移坡面板，所述的车体上移坡面板的上端与车体承载平台相连接，车体上移坡面板的下端与底部平台相连接，汽车通过车体上移坡面板由底部平台移送至车载承载平台上方，进而能实现汽车上部和下部的同时检修。

一种汽车快速检修平台，其特征在于设有车体承载平台和底部平台，所述的车体承载平台设为地面，所述的底部平台为地面上设有的凹槽的底部平面，所述的车体承载平台平铺在凹槽上方形成车体承载部，所述的车体承载平台上均布设有至少一个与底部平台相连通的检修条孔，所述的车体承载平台上设有与底部平台相连通的检修人下移孔，检修人下移孔处设有梯子，梯子的上端与检修人下移孔侧面相连接，梯子的下端与底部平台相连接，检修人通过梯子进入底部平台处进行检修。

本实用新型所述的检修条孔的左右两侧分别设有条形挡板，条形挡板与车体承载平台相连接，防止车体在上移的过程中发生偏移由检修条孔掉落发生危险。

本实用新型所述的车体上移坡面板设为独立的汽车移送平台，所述的汽车移送平台由底板、驱动轮、倾斜板、支撑杆组成，所述的底板的下端四周分别设有驱动轮，所述的驱动轮与底板相连接，所述的底板的上端一侧设有支撑杆，支撑杆的下端与底板相连接，所述的支撑杆的上端与倾斜板的上端相连接，所述的倾斜板的下端与底板相连接并伸出底板与底部平台相接触，所述的倾斜板的上端设有搭板，所述的搭板的一端与倾斜板的上端相连接，搭板的另一端伸至车体承载平台的上端面，通过驱动轮转动带动倾斜板至车体承载平台处与汽车移送平台相接触，实现汽车移送平台与车体承载平台的连接，节约空间。

本实用新型所述的驱动轮上设有刹车机构，通过刹车机构对汽车移送平台进行锁紧固定。

本实用新型所述的车体承载平台上设有用于检修汽车上方部件的上工具收集柜，方便汽车上方的检修。