[实用新型]一种用于铁路水泥熟料漏斗车顶盖和底门的遥控系统有效
申请号: | 201921430629.4 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN211342384U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 樊成 | 申请(专利权)人: | 上海阜有海洋科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/77 | 分类号: | E05F15/77;E05F15/50;B61D7/00 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国栋 |
地址: | 201306 上海市浦东新区临港*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 水泥 熟料 漏斗 车顶 遥控 系统 | ||
本实用新型公开了一种用于铁路水泥熟料漏斗车顶盖和底门的遥控系统,涉及无线遥控技术领域;包括遥控装置、PLC系统、气动系统和检测装置,遥控装置包括发射器和接收器,接收器与发射器通过无线遥控信号相连,接收器和PLC系统相连;PLC系统包括人机交互界面、控制器和分布式I/O系统,分布式I/O系统分别与检测装置和气动系统相连,检测装置与气动系统相连。该系统采用PLC无线遥控的方式,可以任意的选择多个及单个车辆,直接在遥控器上任意的组合车辆,控制顶盖、底门的开启和关闭,进行装料、卸料,有效避免了人工装卸的一些缺点;采用西门子SINAMICS S7系列PLC系统,系统出现故障或异常时,可通过面板查询故障点,便于快速定位查找故障。
技术领域
本实用新型涉及无线遥控技术领域,尤其涉及一种用于铁路水泥熟料漏斗车顶盖和底门的遥控系统。
背景技术
铁路运输依然是最重要的运输的方式,在铁路运输过程中,为了确保在运输过程中顶盖和底门正常工作,需要对其进行控制。现目前铁路运输过程中石砟车的顶盖、底门控制,多以机械的手动方式进行,机械的人工手动操作,费时费力,并且装料卸料时,粉尘颗粒很微小,即使带口罩也不能完全防护,对操作员的身心健康有一定影响。
因此,亟待发明一种可以自动遥控用于铁路水泥熟料漏斗车顶盖和底门的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于铁路水泥熟料漏斗车顶盖和底门的遥控系统,从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种用于铁路水泥熟料漏斗车顶盖和底门的遥控系统,包括遥控装置、PLC 系统、气动系统和检测装置,所述遥控装置包括发射器和接收器,所述接收器与所述发射器通过遥控信号相连,所述接收器和所述PLC系统相连;
所述PLC系统包括人机交互界面、控制器和分布式I/O系统,所述分布式I/O 系统分别与所述检测装置和所述气动系统相连,所述检测装置与所述气动系统相连。
优选地,所述发射器和所述接收器的数量均为1,所述接收器和所述控制器设置在列车车头,所述分布式I/O系统包括I/O分站和主站,所述主站和所述I/O 分站通过电缆和交换机实现数据传输,所述I/O分站与所述检测装置和所述气动系统均设置在各个车辆上。
优选地,所述气动系统包括气动控制系统(以下简称气控系统)和执形风缸,所述气动控制系统包括手动气控系统和遥控气控系统,所述手动气控系统和所述遥控气控系统通过手动球阀相连;在使用时,当打开所述手动球阀,所述遥控气控系统运行;当关闭所述手动球阀,所述手动气控系统运行。
更优选地,所述手动气控系统包括储风缸,排风塞门,顶盖操作阀和底门操纵阀,所述储风缸通过所述排风塞门分别连接所述顶盖操纵阀和底门操纵阀,所述顶盖操纵阀和所述顶盖风缸相连,所述底门操纵阀与所述底门风缸相连;
所述遥控气控系统包括顶盖电磁阀,底门电磁阀,气源处理器和电动球阀。
所述气源处理器通过手动球阀与所述储风缸连接,所述电动球阀与所述气源处理器相连,所述顶盖电磁阀通过手动球阀与所述顶盖风缸和顶盖操纵阀相连,所述底门电磁阀通过手动球阀与所述底门风缸和底门操纵阀相连。
值得注意到,本实用新型中的气源处理器能有效过滤空气中的油、水汽杂质等保护下游设备运行安全,给油采用间隙密封形式,可实现不停气给油,给下游设备进行润滑,起雾流量低,油雾颗粒细,传输距离远。
在使用时,当关闭顶盖电磁阀的两个手动球阀,可切换到顶盖风缸的手动系统;关闭底门电磁阀的两个手动球阀,可切换到底门风缸的手动系统。
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