[实用新型]一种用于汽车检具的推拉机构

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车检具的推拉机构，包括固定盖、滑动板、基座、控制开关、限位销、第一弹簧和第二弹簧；控制开关包括按钮部和定位销；固定盖上设有供按钮部穿过的第一通孔，且在固定盖的下端设有用于容置滑动板的凹槽，滑动板插在凹槽内，固定盖与基座可拆卸连接；滑动板上设有供控制开关活动的限位通槽和限位销的插孔；基座上设有供限位销活动的限位槽和用于容纳定位销的定位孔，第一弹簧横向放置在限位槽中，且第一弹簧的一端与限位槽的远离定位孔的一端相抵触，第一弹簧的另一端与定位销抵触；第二弹簧放置在定位孔中，且第二弹簧的一端与定位销的下端抵触。该机构操作简单省力，应用该机构可缩短检查用时，提高检查效率。

技术领域

本实用新型属于汽车检具技术领域，具体涉及一种用于汽车检具的推拉机构。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品。在汽车零件生产中得到广泛应用，通过检具可以实现对汽车零件的在线检测,使用时首先将汽车零件准确地安装于检具上,然后通过目测、测量表或者卡尺对零件型面和周边进行检查,也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检，从而保证在生产时实现零件质量状态的快速判断。而常用的部分检具在使用时，需要使用推拉机构，以便于人们在检测时使用，目前现有的用于汽车检具的推拉机构多为全手动式推拉机构，在使用时，操作复杂费力，检查效率低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于汽车检具的推拉机构，在进入工作状态只需推动滑动板，退出工作状态时，只需按下控制开关即可，其操作简单省力，应用该机构检查不仅可缩短检查用时，还可大大提高检查效率。

本实用新型的技术方案为：一种用于汽车检具的推拉机构，包括固定盖、滑动板、基座、控制开关、限位销、第一弹簧和第二弹簧；所述控制开关包括按钮部和定位销；所述固定盖上设有供所述按钮部穿过的第一通孔，且在所述固定盖的下端设有用于容置所述滑动板的凹槽，所述滑动板插在所述凹槽内，所述固定盖与所述基座可拆卸连接；所述滑动板上设有供所述控制开关活动的限位通槽和所述限位销的插孔；所述基座上设有供所述限位销活动的限位槽和用于容纳所述定位销的定位孔，所述第一弹簧横向放置在所述限位槽中，且所述第一弹簧的一端与所述限位槽的远离定位孔的一端相抵触，所述第一弹簧的另一端与所述限位销抵触；所述第二弹簧放置在所述定位孔中，且所述第二弹簧的一端与所述定位销的下端抵触。

进一步的，所述滑动板靠近所述限位通槽的一端设有抓握部，在推动滑动板时便于抓握。

进一步的，所述抓握部与所述滑动板可拆卸连接，当抓握部损坏后，方便更换。

进一步的，所述抓握部的一端设有带尖端的凸条，且在所述滑动板靠近所述限位通槽的一端设有与所述凸条配合的凹腔，所述抓握部插接在所述滑动板上。

进一步的，所述定位销的下端设有容置所述第二弹簧的空腔，以更好地对第二弹簧进行限位。

进一步的，所述固定盖上靠近两对称边上对称设置有第一螺纹孔，所述基座上设有与所述第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔，所述固定盖与所述基座通过螺栓穿过所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔螺纹连接。

进一步的，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔至少有3组，使固定盖与基座更稳固地连接。

进一步的，所述按钮部与所述定位销螺纹连接，方便拆卸。

进一步的，所述限位销上设有用于容纳所述第一弹簧的一端的弹簧孔，对第一弹簧进行限位，有助于第一弹簧着力。

进一步的，所述定位销包括上部的定位圆杆和下部的定位柱；所述限位通槽包括与所述定位圆杆配合的限位条槽和与所述定位柱配合的定位通孔，所述定位圆杆的直径小于所述限位条槽的宽度，所述定位柱的直径大于所述限位条槽的宽度，所述定位柱的直径小于所述定位通孔的直径。