[实用新型]GSM-R光纤直放站系统

说明书

本实用新型提供一种GSM‑R光纤直放站系统，系统包括：近端机和远端机；其中，所述近端机包括上行三路合路器、下行三路分路器、GSM‑R光纤近端主用模块、GSM‑R光纤近端备用模块、GSM‑R光纤近端从属模块和近端CWDM模块；所述远端机包括GSM‑R光纤远端主用模块、GSM‑R光纤远端备用模块、GSM‑R光纤远端从属模块、下行三路合路器、下行功率放大器、上行三路分路器、上行低噪放大器、远端CWDM模块和双工器。本实用新型通过模块冗余的方式，提供热备份功能，提高了GSM‑R光纤直放站系统的可靠性。

技术领域

本实用新型属于GSM-R通信系统技术领域，尤其涉及一种GSM-R光纤直放站系统。

背景技术

GSM-R(Global System for Mobile Communications for Railway，铁路移动通信系统标准)属于专用移动通信的一种，专用于铁路的日常运营管理，是非常有效的调度指挥通信工具。

铁路移动通信的可靠性要求高于电信营运商要求，任何一次设备故障轻则引起通信质量下降、切换失败等，从而可能导致列控系统降级；重则导致部分区域铁路通信全面中断，最终影响整条线路的运营效率。因此，如何在有限资源条件下，尽可能提高GSM-R光纤直放站系统的网络结构、电源的稳定性、传输通道稳定性和网络场强覆盖的可靠性维护成为当务之急。

GSM-R光纤直放站系统由近端和远端组成。GSM-R光纤直放站系统主要是基于运营商基站选址困难、机房建设投资太大、资源利用率低而开发的光纤射频拉远产品。它把射频信号转换到光信号，通过光缆的方式再拉远到覆盖区域，在覆盖区域的远端机恢复成射频信号进行系统覆盖。

目前应用于公网的直放站系统，其可靠性仅能够满足公网应用的需求，达不到铁路应用的要求，将其直接应用于铁路GSM-R系统具有极大风险。

实用新型内容

为克服上述现有的通信系统无法满足铁路GSM-R系统的可靠性要求的问题或者至少部分地解决上述问题，本实用新型实施例提供一种GSM-R光纤直放站系统。

根据本实用新型实施例的第一方面，提供一种GSM-R光纤直放站系统，包括包括近端机和远端机；

其中，所述近端机包括上行三路合路器、下行三路分路器、GSM-R光纤近端主用模块、GSM-R光纤近端备用模块、GSM-R光纤近端从属模块和近端CWDM模块；

所述远端机包括GSM-R光纤远端主用模块、GSM-R光纤远端备用模块、GSM-R光纤远端从属模块、下行三路合路器、下行功率放大器、上行三路分路器、上行低噪放大器、远端CWDM模块和双工器；

所述GSM-R光纤近端主用模块、GSM-R光纤近端备用模块和GSM-R光纤近端从属模块同时并独立工作，用于在下行链路将基站发射的射频信号转换为光信号，将所述光信号通过所述近端CWDM模块进行合路后传输给所述远端机；在上行链路接收所述远端机发送的光信号后转换为射频信号，并将所述射频信号发送给所述三路合路器；

所述下行三路分路器用于在下行链路将所述基站发射的射频信号分路后发送给所述GSM-R光纤近端主用模块、GSM-R光纤近端备用模块和GSM-R光纤近端从属模块；

所述上行三路合路器用于在上行链路将所述GSM-R光纤近端主用模块、GSM-R光纤近端备用模块和GSM-R光纤近端从属模块转换的射频信号合路后发送给所述基站；

所述GSM-R光纤远端主用模块、GSM-R光纤远端备用模块和GSM-R光纤远端从属模块同时并独立工作，用于在下行链路接收所述近端机发出的光信号，将所述光信号转换为射频信号后发送给所述下行三路合路器；在上行链路将所述上行三路分路器分路的射频信号转换为光信号，将所述光信号通过所述远端CWDM模块进行合路后发送到所述近端机；

所述下行三路合路器用于将所述射频信号合路后发送给所述下行功率放大器；