[实用新型]一种造桥门式起重机有效
申请号: | 201921432791.X | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210366715U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 邱高鹏;邱程鹏;王跃楠;李荣荣;邱中勤 | 申请(专利权)人: | 中鹏联合重工集团有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C9/14;B66C11/02;B66C11/16;B66C15/00;B66C1/10;F16F15/04 |
代理公司: | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 侯立曼 |
地址: | 453400 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 造桥 起重机 | ||
本实用新型公开了一种造桥门式起重机,包括横梁、立柱、底座和行走小车,所述立柱的内部均匀设置有支架,立柱的底端均安装有底座,且底座底端的两端均安装有行走轮,所述立柱的顶端横向安装有横梁,横梁顶端的两端均设置有防护架,且防护架的顶端安装有太阳能电池板,所述防护架之间的横梁顶端设置有两条相互平行的第一滑轨,且横梁顶端的两端均竖直安装有挡板,所述第一滑轨的两端对称设置有行走小车,且行走小车底端的四个拐角处均安装有与第一滑轨相匹配的车轮。本实用新型通过安装横柱、丝杆、第三滑轨、滑块、竖杆、第一驱动电机、横杆、螺杆和固定件,通过固定件将桥片的两端进行固定,保证了运输的安全性。
技术领域
本实用新型涉及起重机设备技术领域,具体为一种造桥门式起重机。
背景技术
门式起重机是桥式起重机的一种变形,又叫龙门吊,主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业,门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用,尤其是对于一种造桥门式起重机,但是目前的造桥门式起重机仍然存在一定的不足之处,在起重桥片的时候,由于桥片的体积过大,在起重的过程中容易发一定的倾斜,导致货物不够稳定,另外由于桥片大小的不同,有的起重机只能适应一种造桥,不具有调节的功能,当需要使用时,不得不更换另外一种起重机,这样制造的成本就会大大提高,在对桥片起重时,由于桥片的两侧都是平整的,用吊钩的话不太容易将桥片起吊,而且这样方式不太安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种造桥门式起重机,以解决上述背景技术中提出的的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种造桥门式起重机,包括横梁、立柱、底座和行走小车,所述立柱的内部均匀设置有支架,立柱的底端均安装有底座,且底座底端的两端均安装有行走轮,所述立柱的顶端横向安装有横梁,横梁顶端的两端均设置有防护架,且防护架的顶端安装有太阳能电池板,所述防护架之间的横梁顶端设置有两条相互平行的第一滑轨,且横梁顶端的两端均竖直安装有挡板,所述第一滑轨的两端对称设置有行走小车,且行走小车底端的四个拐角处均安装有与第一滑轨相匹配的车轮,所述行走小车的内部设置有蓄电池,且蓄电池与太阳能电池板电连接,所述行走小车底端的两端均安装有钢架,行走小车顶端的中间位置处安装有固定框,且固定框的内侧壁上均安装有卷筒,所述卷筒之间的固定框内部安装有第二驱动电机,且第二驱动电机的输出端通过转轴与两个卷筒的一端连接,所述卷筒的表面缠绕有钢丝绳,且钢丝绳的一端通过套筒安装有吊钩,所述吊钩的底端之间安装有安装架,且安装架的底端横向安装有横柱,所述立柱一侧的下端安装有控制室,且控制室的内部设置有控制面板。
优选的,所述行走小车的内部安装有第三驱动电机,且第三驱动电机的输出端安装有输出轴,所述行走小车同一侧的车轮之间均通过传动轴连接,且第三驱动电机的一端通过皮带与传动轴的顶端连接。
优选的,所述立柱的一侧均竖直安装有缓冲板,且缓冲板内侧壁均通过固定块安装有减震弹簧,所述缓冲板的外侧壁设置有橡胶垫,且橡胶垫的材料可为顺-聚异戊二烯。
优选的,所述横柱内侧壁均通过轴承横向安装有丝杆,横柱的外侧安装有第一驱动电机,且第一驱动电机的输出端与丝杆的一端连接,所述横柱内部的顶端设置有第三滑轨,第三滑轨上设置有滑块,且滑块的底端竖直安装有贯穿横柱底端的竖杆。
优选的,所述竖杆的底端横向安装有螺杆,且螺杆的一端安装有横杆,横杆的表面设置有复位弹簧,所述横杆的一端安装有固定件,且固定件上设置有与横杆相匹配的安装孔。
优选的,所述横梁底端的中间位置处设置有两条相互平行的第二滑轨,横梁底端的两端对称设置有限位块,且第二滑轨之间的横梁底端两端均安装有液压缸,所述液压缸的输出端安装有活塞杆,且活塞杆的一端与横柱的顶端连接,同时液压缸与活塞杆之间可构成伸缩机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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