[实用新型]一种新型汽车内饰灯

说明书

本实用新型创造涉及一种新型汽车内饰灯，它包括壳体，所述壳体的截面形状为门框形，所述壳体的外侧面上设置有用于反光的反光膜，所述壳体的内部设置有用于导光的导光条，所述导光条上设置有用于导光的导光孔，所述壳体上设置有用于将壳体固定在车厢内且与所述壳体之间固定连接的插接头，所述导光孔均匀设置在所述导光条上，所述导光孔的截面结构为圆弧形，所述导光孔分布在所述导光条上的结构形状为圆弧形，所述导光条上漏有所述导光孔的一侧裸漏在外侧，所述壳体的一端设置有用于封堵导光条的封堵盖，所述导光条的材质为PU发光条，所述导光条的另一端连接有用于提供光源的LED光源器，本实用新型具有增加亮度、不易折断、光源利用率高、发光均匀的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车内饰件技术领域，具体涉及一种新型汽车内饰灯。

背景技术

现有技术中的汽车内饰灯为亚克力材料制成的，透光率低，光线在传输过程中损失较大，另外这种材质比较硬，容易折断，并且现有技术中的壳体采用的大多为黑色，这种黑色的不足之处是吸光，造成氛围灯的灯饰亮度大大降低，另外，现有技术中的导光条采用的是在外侧设置凸起来进行导光的，这种结构的不足之处是光线过于分散，导致光线亮度低，针对这些不足之处，有必要开发一种增加亮度、不易折断、光源利用率高的新型汽车内饰灯；因此，开发一种增加亮度、不易折断、光源利用率高的新型汽车内饰灯具有十分重要的意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种增加亮度、不易折断、光源利用率高的新型汽车内饰灯。

本实用新型的目的是这样实现的：一种新型汽车内饰灯，它包括壳体，所述壳体的截面形状为门框形，所述壳体的外侧面上设置有用于反光的反光膜，所述壳体的内部设置有用于导光的导光条，所述导光条上设置有用于导光的导光孔。

所述壳体上设置有用于将壳体固定在车厢内且与所述壳体之间固定连接的插接头。

所述导光孔均匀设置在所述导光条上。

所述导光孔的截面结构为圆弧形。

所述导光孔分布在所述导光条上的结构形状为圆弧形。

所述导光条上漏有所述导光孔的一侧裸漏在外侧。

所述壳体的一端设置有用于封堵导光条的封堵盖。

所述导光条的材质为PU发光条。

所述导光条的另一端连接有用于提供光源的LED光源器。

本实用新型的有益效果：本实用新型的优点在于解决了光线暗，易折断的问题，提高了光线利用率；运用PU材质的好处是不易折断，光线的损失率低。

附图说明

图1是本实用新型一种新型汽车内饰灯的主视图。

图2是图1中A-A的剖视图。

图3是图1中导光条的主视图。

图4是本实用新型一种新型汽车内饰灯的使用状态图。

图中：1、壳体 2、导光条 3、导光孔 4、插接头 5、反光膜 6、封堵盖 7、LED光源器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施 例，都属于本实用新型保护的范围。