[实用新型]一种便于滑门限位块的安装结构有效

专利信息
申请号: 201921434461.4 申请日: 2019-08-31
公开(公告)号: CN210768266U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 徐秋剑;李秀文;张俊强 申请(专利权)人: 江西昌河汽车有限责任公司
主分类号: E05C17/60 分类号: E05C17/60
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 333000 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 门限 安装 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种便于滑门限位块的安装结构,包括滑门上导轨、限位块和限位块安装板,其特征在于,所述滑门上导轨的底部两侧设有卡接沿,所述限位块包括卡勾和缓冲结构,所述卡勾和缓冲结构之间连接有连接筋,所述卡勾、缓冲结构和连接筋形成有卡接槽,所述限位块安装板与滑门上导轨的内壁通过焊接的方式固定连接,所述限位块安装板上设有卡接孔,所述卡接孔为开口状,该卡接孔开口的两侧设有导向沿,所述卡接孔为长方形结构,所述限位块和限位块安装板通过卡接孔与卡接槽的配合固定连接。本实用新型解决了现有技术滑门上导轨上的限位块安装不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及限位块安装技术领域,具体为一种便于滑门限位块的安装结构。

背景技术

现有滑门限位块安装板焊接在上滑道一端,由滑道朝向卡接沿的一侧内部向外挤压安装限位块,使卡勾穿进封闭的卡接孔,由于滑门上滑道空间狭小,且卡接沿存在一定的干涉,由X向安装限位块施力困难,安装难度较大,耗时较长,直接影响总装车间工人操作节拍,进而影响生产效率。因此,需要一种更好的上滑道限位块安装板结构,使上滑道限位块安装便利,节省操作时间,提高生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种便于滑门限位块的安装结构,解决了现有技术滑门上导轨上的限位块安装不便的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种便于滑门限位块的安装结构,包括滑门上导轨、限位块和限位块安装板,其特征在于,所述滑门上导轨的底部两侧设有卡接沿,所述限位块包括卡勾和缓冲结构,所述卡勾和缓冲结构之间连接有连接筋,所述卡勾、缓冲结构和连接筋形成有卡接槽,所述限位块安装板与滑门上导轨的内壁通过焊接的方式固定连接,所述限位块安装板上设有卡接孔,所述卡接孔为开口状,该卡接孔开口的两侧设有导向沿,所述卡接孔为长方形结构,所述限位块和限位块安装板通过卡接孔与卡接槽的配合固定连接。

优选的,所述连接筋为长方体结构。

优选的,所述缓冲结构上设有压手柄,所述压手柄与缓冲结构一体成型。

优选的,所述卡勾的外形呈圆台型。

优选的,所述卡勾、缓冲结构和连接筋之间一体成型设置。

优选的,所述导向沿之间呈“八”字型。

本实用新型具备有益效果:本实用新型通过设计导向沿可以方便连接筋的对位作用,同时将导向沿设计成“八”字形,在卡接时可以节省一定的压力方便卡接;通过设计压手柄方便施力;本实用新型将原本滑门限位块安装板的封闭式安装方孔更改为一个带有导向沿的非封闭式卡接孔,使原本由X向安装的限位块变为由Z向安装,便于施力,节省安装时间,提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型仰视图;

图3为本实用新型限位块结构示意图;

图4为本实用新型限位块安装板结构示意图;

图中:1、滑门上导轨,11、卡接沿,2、限位块,21、卡勾,22、连接筋,23、缓冲结构,24、卡接槽,3、限位块安装板,31、卡接孔,32、导向沿,4、压手柄。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

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