[实用新型]一种车用鞋

说明书

本实用新型提供了一种车用鞋，包括一鞋子本体以及至少一可拆换插件，所述鞋子本体在前脚掌的接触区域设置有至少一与所述可拆换插件相匹配的插件插孔，所述可拆换插件插设于所述插件插孔中。本实用新型的优点在于：使用者可以根据使用需要来对可拆换插件进行更换，即既可满足驾驶需求，又可满足行走需求，且更换起来十分方便、快捷。

技术领域

本实用新型涉及一种鞋，特别涉及一种车用鞋。

背景技术

鞋子是穿在脚上防止脚受到伤害的一种物品，在我们的日常生活中随处都可以看到鞋子。随着人们生活水平的不断提高，汽车已成为每家每户出行必不可少的交通工具。

由于在车辆驾驶的过程中，驾驶员需要对油门、刹车或者离合器踏板进行踩踏操作，而随着人们生活水平的不断提升，现有大部分人在出行的时候都会选择穿材质比较软的鞋子，这样走起路来会更加的舒适，并可以避免对脚部造成伤害。但是，如果在驾驶车辆的过程中穿材质比较软的鞋子，那么驾驶员在用前脚掌踩踏油门、刹车或者离合器踏板的过程中，将难以感觉到油门、刹车或者离合器踏板的压力，这不仅会降低驾驶体验感，而且还可能会存在一定的危险（比如，不好掌控油门的踩踏力度）。由上述可知，目前亟需研发一款既可满足驾驶需求，又可满足行走需求的鞋子供驾驶员使用。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种车用鞋，为驾驶员提供一种既可满足驾驶需求，又可满足行走需求的鞋子，以方便驾驶员使用。

本实用新型是这样实现的：一种车用鞋，包括一鞋子本体以及至少一可拆换插件，所述鞋子本体在前脚掌的接触区域设置有至少一与所述可拆换插件相匹配的插件插孔，所述可拆换插件插设于所述插件插孔中。

进一步地，所述鞋子本体的后鞋跟处设置有一多段斜度结构。

进一步地，所述多段斜度结构包括由下至上依次连接的第一斜度、第二斜度以及第三斜度；所述第一斜度与所述鞋子本体的底部水平线之间的夹角为15°，所述第二斜度与所述鞋子本体的底部水平线之间的夹角为30°，所述第三斜度与所述鞋子本体的底部水平线之间的夹角为45°。

进一步地，所述插件插孔为括弧形插孔。

进一步地，所述可拆换插件为硬质鞋底插件。

进一步地，所述可拆换插件为软质鞋底插件。

进一步地，所述鞋子本体在前脚掌的接触区域的两侧各设置有一插件插孔，每所述插件插孔内均插设有一所述可拆换插件。

本实用新型的优点在于：本实用新型的车用鞋在使用的过程中，使用者可以根据使用需要来对可拆换插件进行更换，包括在开车的过程中，可以在插件插孔内插设硬质鞋底插件，在行走的过程中，可以在插件插孔内插设软质鞋底插件，且更换起来十分方便、快捷。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型一种车用鞋的结构示意图之一（不包含可拆换插件）。

图2是本实用新型一种车用鞋的结构示意图之二（可拆换插件为硬质鞋底插件）。

图3是本实用新型一种车用鞋的结构示意图之三（可拆换插件为软质鞋底插件）。

图4是本实用新型中插件插孔的结构示意图。

图5是本实用新型中可拆换插件的结构示意图。

图6是本实用新型中多段斜度结构的结构示意图。

附图标记说明：

100-车用鞋，1-鞋子本体，2-可拆换插件，3-插件插孔，4-多段斜度结构，41-第一斜度，42-第二斜度，43-第三斜度。

具体实施方式